鸡柳第一次 OTA ，今天上下班感受下来，还是有不少改进的。1.音响感觉整个声场和音乐音轨的层次突出了不少，很细腻2.之前自动驻车后启动那一下都会有顿挫，这次 OTA 之后很丝滑3.之前开了 NGP ,我很烦方向盘感应不到手，老是叮我就让人很抓狂😫，这次更新以后改善了不少，把手轻轻搭在方向盘上就行4.还有一个很赞的就是小 P 的语言识别了精准不少，我还特意试了一下，开着音乐小声呼出指令也能识别出来了，换之前有音乐的情况下，得大点声才行因为我上班比较远，辅助驾驶用的多，有两个点让我挺难受的，希望下次 OTA 能继续改善一下1.在启动 NGP 的情况下，低速跟车，从静止到启动那一下还是会有咔一下的顿挫感，不清楚是什么原因2. NGP 低速跟车的时候，个人觉得可以把跟车的距离宽容度做高一点，例如鸡柳的 NGP 逻辑是感应到前车刹车，直接给你来一脚重刹，但其实低速情况下，与前车距离其实还是安全的，完全可以轻刹慢刹慢慢挨过去。这个低速跟车逻辑太过于安全保守，重刹给车内的驾乘感受就很不好总的来说瑕不掩瑜，小鹏的 OTA 这次更新还是优化了不少问题，用户体验直接提升了不少，给小鹏的团队点个赞[赞 R ]#小鹏#