售价区间 69.8-79.8 万元 极星 3 将于 2024 年第一季度完成投产
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近日,从 Polestar 极星官方渠道获悉,极星 3 在阿拉伯联合酋长国进行了为期两周的极端高温天气测试后,预计将会在 2024 年第一季度完成投产,并实现包含极星 3 以及极星 4 在内的产品交付。

早在今年的 3 月份,极星 3 便已经正式上市,售价区间 69.8-79.8 万元,共推出两款车型配置。 

外观方面,极星 3(Polestar3)的特点在于将运动性重新赋予在 SUV 上。新车采用了全新空气动力学外观设计,同时又着重保留了 SUV 的经典特征,呈现出具有力量感的宽体姿态。外观动力学套件包括集成在引擎盖前部的前绕流翼、集成在后扰流板上的后绕流翼以及后空气锋翼。

车身侧面来看,新车采用了溜背式的车身造型,在视觉上极具运动质感,整体设计定位更像是一台跨界 SUV,彰显了新车的个性设计。同时,在后车门会有一条漂亮的腰线点缀,尾部也配备了一个扰流板,更进一步提升了整车的运动属性。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4900/2120/1627mm,轴距为 2985mm。

尾部方面,相较于车头就相对简约一些,可以看到熟悉的极星家族式尾灯设计,相较于极星 2 上的贯穿式尾灯,会更显有质感以及高级。

内饰方面,新车内饰材料均采用可持续环保材料,同时极大地提升了其奢华质感和触感。内饰材料包括生物性环保材料 MicroTech ,经动物福利标准认证的皮革和完全可溯源的羊毛制品。

动力方面,双电机长续航版可提供 360 kW 的最大功率和 840 N·m 的最大扭矩,百公里加速 5.0s。双电机高性能版本可达到 380 kW 的最大功率和 910 N·m 的最大扭矩,百公里加速 4.7s。

续航方面,两款车型均配置 111kWh 的大容量电池组,双电机长续航版 CLTC 续航为 670km,双电机高性能 CLTC 续航为 620km。

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谁会去买这个60多万,韭菜高高的,除非是暴发户无所谓去买

错了,是70万起步

完全不想卖的价格~

买这个,给个不买路特斯的理由?

整个内饰比eletre高级克制很多,eletre那个有点杂乱。不过动力倒是很不错,上次去试驾了一次,还在看配色

同门极氪几乎一样的配置,却有三倍的价格,就是卖个标?

这个车准备进博物馆吧

车身太窄了,都没有三米不好看

spa2的都不买,谁叫你不用sea

这个宽度无语

挺好的,为国产品牌让路

海外玩吧