9月底零跑发布了C01增程和升级了4缸的C11增程，补齐了零跑汽车的全部产品线了。轿车，SUV都有增程和纯电。价格还很让人惊喜！！

增程和纯电这个会让有部分人不知道如何选择。作为过来人我给大家分享一下增程和纯电的区别这都是我自己的观点，毕竟之前我也是BYD的DMI的车主。

现在混动分很多种。48v轻混 凯美瑞， crv ，rav4，雅阁，凯迪拉克这些都有48V轻混。带个小电池。起步用电辅助。然后速度起来就给电池充电，油耗可以控制到5L（混动凯美瑞朋友说的）（XT5的混动还是要在8L左右）但这个只能上蓝牌不能上新能源牌照。

然后就是增程， 这个是最简单的混动，不参与动力输出，只是一个发电机，给电池充电的。可以上新能源牌照，有零跑，理想等车为代表。之前都是3缸 现在都改成四缸了。更平顺了。抖动也控制的更好了，现在零跑的2款增程也是所有新能源品牌中续航最高的没有之一。

最后就是最高端的可以参与动力输出，DMI，魏牌咖啡系 等。这些都可以上绿牌。纯电续航都在50到200之间。

零跑现在销量也是越来越好了，大部分都是C系列的车，每个月都能轻松上万辆。对于新势力来说这个销量已经得到了很多人的认可！

对于纠结混动和纯电的人我说一下他们的主要区别。

这里用（纯电）和（增程）的内心OS来说一下:

（纯电）：我们电池大充电快，开个400公里的不用加电！

（增程）：我们能用油，能用电，节假日出行不焦虑，可以说走就走！

（纯电）：你们长途开的少，油箱里面的油用不完要过期，注意计算油量！不要多油存放。

（增程）：你们节假日高速公路充电要打架，要排队。

（纯电）：我们可以下高速充电，但是你们加油也一样排队，油价又涨了哦，还有你们馈电油耗5-6L。

（增程）：满油满电 我们可以一口气跑1000多公里。

（纯电）：我又不赶时间，反正开几个小时就要休息吃饭，我利用休息吃饭的时间充电，不耽误旅行。1000公里开10个小时再怎么要休息2次。

（纯电）：你们保养比我们贵，还要换机油，开不开都要换。

（增程）：。。。。。。请大家补充。

总结一下。如果你一般就上下班，或者省内自驾游，直接上纯电。上650长续航的

经常出差的，喜欢诗和远方的一年长途旅游5，6次的那种朋友，还有就是没有充电桩的可以选择增程车。

🌸🌸🌸反正各位意向购车的朋友买之前考虑清楚，我们零居群里也有几个买了增程后悔的，因为他们很久都加不了一次油。我也是DMI开了1年换的纯电哦。

看完这一篇，还在纠结纯电增程的你，有答案了吗？？