#日常用车#开着飞凡R7或者F7出发旅游，是一件很开心的事情，我作为首批R7车主，跑了接近2万公里，还是有一些经验想跟大家分享的：
一、充电规划。无论是家冲还是商充，家冲冲到100%，商业冲一般就是90%，让旅途的充电焦虑减少很多。自从上个版本的更新后，飞凡的电耗优化得很厉害，高速非常省电，一般都在14到15之间，最高速度限定在110的前提下。因为飞凡的电机是用油冷不是水冷，导致短途或城区塞车电耗高，路况好、高速、匀速等情况下，电耗低。对此，建议行驶200公里后，从疲劳驾驶角度和车内其他的人员需求来说，是比较好的时机到服务区充电、上厕所等等，一般77度电在180千万的快充那里，10分钟可以充20%的电，而且充满80%后充电效率低，建议就不继续充，等下个服务区再充！合理通过导航软件或app去做规划，可以避免手忙脚乱！

二、导航设置。因为车机导航设置与手机设置有区别，所以在使用的时候要多对比，避免走错效率。同时避免信号不好等情况，导致车机导航飘、定位不到的情况下，提前开好车机地图。一般通过手机微信定位的导航-在设备打开-其他设备-我的车，就可以把手机的定位发到车子上。避免习惯和设置的问题，要对比车机和手机的导航路线，避免走错路线。

三、娱乐项目。电车时代，带来最大的娱乐驾驶舱。音乐或故事，车上都有，可以提前购置好会员。F7后排有屏幕，可以实现副驾和后排人员的独立娱乐享受。R7车主可以利用中控大屏满足除了驾驶员外其他人的影视和唱歌需求，让旅途更加轻松自由！

四、智能驾驶。自从升级后，智能驾驶更加自由，但还是要多关注路面安全，及时做好监管。目前高速智能驾驶这块，基本都很稳定，要注意的是施工路段、下匝道和塞车的时候，其他的很安全的，飞凡真让人安心。高速领航辅助这个设置不要选，要不然不会自动变道。

五、车辆检测。虽然电车比以往的油车更稳定，涉及的设施设备会更少，但是我建议跑高速前提前两三天去预约高速检测，了解车辆情况，特别是轮胎和刹车片等东西，留够时间去处理，可以避免在高速上发生突发事件。这种检测，一般都是免费的，可以通过爱车服务中预约。