夏天来了，海边成为了大家首选旅游地方，就像海子《面朝大海，春暖花开》“从明天起，做一个幸福的人，喂马，劈柴，周游世界“，是多少人向往的生活。

我是一个从小生活在广州的孩子，土生土长的南方人，因为生活城市的原因，从小对大海就有种特别的情感，周末也会约上三五好友，远离喧嚣的都市，来到港口小镇，是对心灵最好的治愈。趁着好天气，约上朋友从广州出发前往惠州，单程两百多公里，大概 3 个小时的车程，我们这次开的是我的座驾宝马iX xDrive40，它的 CLTC 最长续航 471 公里，因为广东这边高速公路上的服务区充电设施很完善了，只要是服务区几乎都有充电桩，基本不用排队，而且这款车支持快充，一个小时完全足够充满电了，平时自驾出游很方便，没有“里程焦虑”。

趁这次机会，在海边给我的“新伙伴”宝马 iX 拍一组高清大片，跟大家一起聊下我们近期的用车感受。

【远离城市喧嚣，安静的美男子宝马 iX 】

先从前脸设计聊起，宝马 iX 采用了更大的双肾格栅，格栅以及格栅周围一些别有洞天的材质和小设计挺不错，格栅表面的化学聚氨酯保护膜涂层能提供自主修复功能，如果有些小划痕静置 24 小时或加热 5 分钟是可以自我修复的，同时后面还有着大量的传感器和电热丝，电热丝也可以避免寒冷天气中雨雪的附着造成不必要的麻烦。

宝马 iX 侧面没什么复杂的线条，前后轮毂能明显看到那种原石切割的设计， 21 英寸的半封闭轮圈为了减少风阻系数。

车厢后部是向下有些溜背的造型，同时做成了悬浮式的设计，还有水滴形状的车尾，除了下包围类似机甲的造型，它尾灯的颜色又确实满足了一下老夫的少女心。

还有个小细节这里就不得不提一下了，它的门把手，做的是一个相当于普通燃油车和电动车的折中处理，既减少了风阻又可以避免因为低温天气被冻住的情况。

内饰对于宝马其它现有车型来说也是一个颠覆，换上了六边形的方向盘和曲面双联屏，特别是宝马引以为傲的 iDrive 系统，加入了一些本士化的应用，流畅度和智能语音助手很灵敏，操作起来很方便。

另外中央通道这个双层岛台的设计以及上面的布置个人还是挺喜欢的，水晶材质旋钮、原木的触控板并且上面功能按键是略有凸起，尤其水晶材质这种东西，我女朋友特别喜欢。

座椅的调节按键放在了门板上，也是这种水晶的材质，看上去很有质感上档次。

当时我选择了宝华韦健的音响系统，它的总功率达到了 1600 千瓦，听起来的时候，那感觉是相当给力的，同时它还带了 4D 环绕音，也就是说低音出来的时候这个座椅也会跟着动，感觉有点像在专业的录音棚听歌。

另外座椅设计我很喜欢，用料高级，而且十分软，包裹性好，像豪华的会客厅，我们这次长途行驶两百多公里，过程中没有疲劳感。

【穿梭在绿丛 & 驰翔在碧海金沙上的宝马 iX 】

我们来的这块地方人比较少，刚好让朋友也一起体验一下 iX 的动力， iX 搭载的双电机最大功率为 240kW （ 326 马力），百公里加速时间为 6.1 秒，不管是日常通勤还是偶尔想速度与激情一下，都可以满足的。

另外底盘这块，我想就不用去强调它的舒活性了，毕竟来到这个级别的，厚重感是非常强烈的，而目它的韧性很足，在过一些沟坎坎的时候能够保留一定的路感，同时呢又不会让你的屁股感觉到太多多余的震动，在过弯的时候支撑性还是相当不错的。

趁着人少我们来到沙滩边玩沙，特别是这个航拍的角度真的绝了，碧海金沙搭配上“那一抹蓝”，真的是美呆了！

穿梭在绿丛间然后在碧海金沙的沙滩上躺着，那种惬意的感觉是真的舒服，我们有种不想回去了的感觉。但是生活还要继续，期待下一次旅行！