预售区间 50-60 万元 AITO 问界 M9 最新谍照曝光
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近日,我们从相关渠道获取到一组 AITO 问界 M9 的最新谍照。新车此前已经开启预售,预售区间 50-60 万元并将于今年第四季度正式发布。

外观方面,AITO 问界 M9 基于“极致简约纯净”的设计理念打造,采用了时下流行的贯穿式灯带设计,前大灯组与两侧空气动力学进气帘集成到一起。 

AITO 问界 M9 的长宽高分别为 5230*1999*1800mm,轴距为 3110mm

车尾方面,AITO 问界 M9 整体的设计采用了一个较为简约的设计,整体的造型较为圆润。AITO 字样标识位于贯穿式尾灯组上方。尾灯组整体的造型与前大灯组相呼应,贯穿式灯带进一步延伸了车尾的视觉宽度。

内饰方面,AITO 问界 M9 将会搭载 HarmonyOS 4.0 座舱,采用三联屏的设计。并且在中控台上我们看到了 AI 智慧水晶体的身影。此外,智慧助手小艺也将首次搭载在水晶体当中。而该水晶体还将做为 HUAWEI SOUND 的高音单元。 

座椅布局方面,根据此前的消息来看,AITO 问界 M9 基于六座均权的设计,全车座位均提供电动滑轨,并且还提供 3/4/5/6座的百变座椅模式。 

AI 智慧水晶体

动力方面,根据此前申报信息显示,新车将提供纯电以及增程两种动力可选。纯电车型的四驱车型前电机功率为 160kW,后电机功率为 230kW。电池方面,新车采用了宁德时代的三元锂离子电池包。 

增程车型搭载了 1.5T 发动机,功率可达 112kW;电机方面采用了双电机,其中前电机的功率为 165kW,后电机的功率为 200kW。

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问界的车为什么都这么丑,华为移动端产品设计不是都挺在线的吗,到车这里就这么难看

一般来说,单个设计师可能会放飞自我,但是一个设计团队通常不会做出太差的设计,除非(1)有管理层介入(画蛇添足的风格)(2)车厂工程能力有限,没办法把设计转化为量产造型。M9大概率属于后者

现在大家都推崇新势力,但是从车身造型和线条来说,你就能看出像大众、宝马、奔驰,一汽、上汽、吉利这些大厂的功力有多深厚;你再看新势力,他们会更多的使用直线条、更少的曲线和折线,就是为了减少工艺难度、提高良品率、降低成本。单说国内车厂,蔚来和上汽智己、长安阿维塔、吉利莲花的造型对比就很明显了

我觉得这个大灯一般,但内部人说主要是里面创新东西多

车头灯太丑,像个有个眼袋

同感 不精神看起来

确实不好看

只有40起,才能有市场。50起?还是省省了

40万起就只是为了干死理想l9吗?我相信华为的格局不至于这么低。反正过两天就有价格了这个,再回来看看这条评论

回复 风电工程师格局高,消费者不买单,没有销量有啥用。50起的话销量能有es8一半就成功了

40起是肯定的,现在报50起也是为了拉高档次而已

看是期待百变座椅:3456 变变变

中国豪车豪车中国

确实丑了点。。。

大型SUV设计还是不能太圆润了,尤其是车头

这外面的亮条是个啥思路?没搞懂。