当初试驾的时候在高架体验了G6的高速NGP功能，提车回来后开了一段时间，适应了各项功能，就决定周末来一次短途旅游。

       旅游之前先把电给充满，由于家充还没有装好，就找了个最近的小鹏自营快充去充电。趁着新用户有免服务费的优惠，这个羊毛不薅白不薅。一共充了62度不到，不含服务费是59元，还可以吧。APP上显示是需要40分钟，并且显示充到95%会停，但实际使用下来是可以充到100%，就是最后5%需要的时间会比较长，可能是出于自我保护的用意吧。

       第二天就从常州去南京，短途自驾一次，来回走高速，上了高速就开启了高速NGP，想体验下是不是有宣传的那么好。结果是体验还真不错，超出了我的预期，高速NGP开启后，基本可以放心的交给它了，全程0接管，一路自己开到南京，甚至想泡杯水，嗑嗑瓜子花生米，只要扶好方向盘，注意下路况就行了，太轻松了！！

    当然，用之前，小鹏APP上是有个考试的，要通过了之后才能使用哦。接下来说下高速NGP逻辑和遇到的一些情况：

1.优先靠最左边车道，最高时速120km/h。（后来咨询了下，偏爱车道是可以设定的，但我觉得靠左还是蛮好的，只要注意右侧来车就行，不用两边都看了。）

2.跟车时前车较慢且右车道安全时会变道超车，超车时会有提示音，屏幕会有显示。

3.超车过程中有车或者前后有车插入时会减时暂停。

4.会时不时语音提醒注意路况，超车时也会语音提醒。

5.信号不好会降级成LCC，信号好的时候再恢复成高速NGP。

6.遇到个Bug，昨天晚上回来下雨，路上潮湿，前面的平板车轮胎会有很大的水雾到自己车道，雷达应该是识别有危险，减速了好多，这时候自己车道前面是没有车的，希望后期能改。

7.高速能耗14点多，应该还是可以的。

8.高速NGP很稳，不激进，差点睡着了，不过小P会提醒哈，不用担心。

9.还有个比较实用的功能是微信上有人发过来的地址可以直接发给车机，这个还是挺方便的。

G6的高速NGP就是那种用了以后就会一直想用的那种，还是挺靠谱的，可以缓解驾驶压力，解放双手，开着G6出去玩还是挺方便的。