零跑C系列家族又添新成员了。昨日，零跑开启了新品发布会，定义为超级增程的零跑C01增程式中大型新能源电车正式上市。作为15-20万级别天花板，首先我们来看一看它有哪些突破
零跑C01超级增程搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了316公里，既能满足日常通勤需要，也能满足周末两天短途自驾游需求，完全可以做到一周只充一次电。
零跑C01增程搭载1.5L 阿特金森四缸增程器，据官方介绍，常用工况下发电机系统的效率达到92%以上，最高效率可达96.5%，馈电油耗仅为4.9L/100km，相当省油了，加一箱油用一年。
作为一款中大型轿车，拥有5050mm车长的零跑C01超级增程轴距达到2930mm，标配12个高性能扬声器环绕立体声音响系统及阿嘉米斯专业调校，相信我，在车里听歌是一种极致的享受。
同时，零跑C01超级增程还搭载了50万级别的豪车才有的前双叉臂、后五连杆豪车级悬架，经过专业细致的调教，行车途中变得更加平稳，无论是高速、过弯还是颠簸的路面，都能带来更舒适的乘坐体验。
还有一点值得一提，零跑C01超级增程将用户的体验放在第一位，采取多种方法降低车内的噪音，前车窗和前挡风玻璃均是采用的双层夹胶玻璃，优化增程器与电机的动能传导，实现增程器无感介入，创制最优NVH表现。
最让人惊叹的还是价格，零跑C01超级增程延续了零跑高性价比的优点，售价区间为14.58万-16.98万元。
作为零跑老车主，我的选购建议是，在预算充足的前提下，尽量选择电池容量最大、功能最齐全的316智享版，充分享受科技与智能带来的极致体验。但如果你对智能辅助驾驶要求不高，可以选择316舒享版；如果预算有限、日常通勤距离较短，推荐选择216舒享版，14.58万元就能拥有30万级别的体验，谁不心动呢？