昨天何小鹏“再战”小鹏G9，从哪里跌倒就从哪里起身！想当初，去年差点就成为G9尊贵车主，奈何还是觉得价格不到位，空间略微不够，想着再等等看吧，没想到一年就来个小改款。今年以来，小鹏的组织效率确实提升了很多，P7i、G6都有望成为爆款。昨天G9的报价，诚意满满，下一个爆款？趁着有空，来店里体验一下2024款G9吧。
1.外观内饰。新增星际绿和暗夜黑，星际绿跟P7i的款一样，店里没看到，对比了一下P7i的颜色，应该很不错，适合我们这种不大不小的中青年。暗夜黑确实也稳重了很多，适合年纪稍大一点的朋友。灰白内饰简洁年轻，让G9整体都显得时尚年轻很多。
2.座舱。新款G9和老款一样，都很扎实，确实比P7好太多，靠背通风也不错，开车不怕背部出汗了。听销售说，5D座舱直接pass了，有点可惜，我本人还挺喜欢。Max版本还有香氛系统，一上车就能闻到。
3.智能驾驶。两个Orin芯片，两个Lidar雷达，完全够用。这个之前就试过G6的XNGP，一样的顺滑。小鹏的确是不卷能用卷“好用”。智能驾驶一定可以走入寻常百姓家。
4.操控体验。扶摇架构赋能的G9信得过。我觉得还是要上德国进口的双腔空悬啊，这比隔壁梦想家的单腔国产空悬好太多了吧！这车本来就要给家里人用，舒适的体验感很重要。
5.续航方面。确实如何小鹏以及其他汽车媒体测试的那样，G9的续航确实很扎实，800V碳化硅支撑着呢！
5.价格方面。昨晚公布的这个价格，26.39-35.99w，虽然这是减配后的价格，但是也改进了很多槽点和增加了一些配置，总体来说，非常具有竞争力，竞品有点危险哦！
去年如果是这个价格，或者上市再早一点，G9早就成为爆款了。希望小鹏吸取之前的教训，把组织架构和宣传营销方面做得更好。老车主优惠能再多一点就更好了。要我选，必须是702MAX+双腔空悬，32.99w！