2023以色列电动汽车市场
文章

·  20-30万辆级汽车消费市场,依赖进口 ;

·   新能源汽车目标明确,政策 模糊 ;

·   10多个 中国电动汽车品牌霸榜 。

01

整体汽车市场

以色列是一个20-30万辆级的汽车消费市场。

在2016年-2020年期间,以色列汽车销量连续四年下跌,在2020年跌到21万辆。2021年又逆势增长,直接反弹突破29万辆。

2022年,以色列汽车市场销量总计268,145辆,同比2021年的290,952辆减少7.84%,整体市场趋于正向增长。

制表:电车出海;来源:  以色列汽车进口商协会(I-via)

中国品牌增长潜力很大

分品牌来看,以色列汽车领先品牌是现代,2022年销量为42,540辆(-1.4%),其次是起亚,销量为38,224辆(-4.5%),第三是丰田,销量为36,881辆(-11.3%)。

中国品牌中,吉利排名第9,销量为6,816辆(+4081.6%),名爵排名第13,销量为5,081辆(+71.9%),新进入者比亚迪排名第18,销量为3,710辆;爱驰、奇瑞、开沃和赛力斯分别排名第31名、32名、33名和34名,销量分别为1,312辆,906辆,745辆,738辆。

制表:电车出海;来源:  以色列汽车进口商协会(I-via)

02

电动汽车市场

在2022年1月至2023年8月期间,按燃料类型划分,以色列共新注册了65,343辆纯电动汽车(BEV),26,265辆插电式混合动力汽车(PHEV),84,691辆混合动力汽车(HEV)。

纯电动汽车市场是亮点

纯电动汽车增长势头很猛。2023年上半年,以色列交付纯电动汽车28,834辆,较2022年同期增长219%,且半年交付超过去年全年交付的27,671辆。

纯电动汽车在以色列新车市场的份额几乎增加了两倍,达到交付量的16.5%。尽管如此,这一领域仍远未稳定,并面临着一些挑战,或许也存在机遇。

制表:电车出海;来源:  以色列汽车进口商协会(I-via)

中国纯电动汽车在以色列大受欢迎

根据以色列国家汽车进口协会(I-via),2022年以色列销售了27,671辆纯电动汽车 (BEV),占所有新车的10.3%,与西欧电动汽车新车的百分比相似。这是 2021年电动汽车新车占比 3.8%的两倍多。

分品牌来看,2022年,以色列最畅销的电动汽车是吉利几何C,售出6818辆,市场份额为24.6%;特斯拉排名第二,售出6047辆,市场份额为21.9%;比亚迪排名第三,售出6047辆,市场份额为13.4%。

单位:辆;来源:以色列汽车进口商协会(I-via)

名爵主导以色列PHEV市场

根据以色列国家汽车进口协会(I-via),2022年,插电式混合动力汽车在以色列也打破了记录,交付量为 13,495辆,占总销量的5%。

插电式混合动力汽车市场的两个领先者,一个是上汽名爵(代表车型EHS),销量5,047辆,市场份额为37.4%;另一个是起亚(代表车型Niro),销量4,501辆,市场份额为33.4%。

如果混合动力汽车也算入电动汽车中,那么在2022年,以色列销售的每三辆汽车中就有一辆是纯电动汽车、插电式混合动力汽车或混合动力汽车。

单位: 辆; 来源: 以色列汽车进口商协会(I-via)

03

电动汽车政策

以色列能源部一直在努力鼓励电动汽车领域的增长。 该国政府建议在充电基础设施和税收领域进行一系列改革,以促进以色列电动汽车的采用。

一、电动汽车普及目标

•   到2030年,将禁止销售汽油和柴油汽车;

•   到2050年,实现净零排放的目标。

二、电动汽车推广政策

•  自2022年10月 起,以色列政府对纯电动汽车的购买征收10%的税(对燃油车征收83%的税),对插电式混合动力汽车的购买征收40%的税; 这些税收预计在2023年分别增加至20%和55%;

•   截至2022年3月,以色列政府为购买纯电动汽车提供1,200英镑的税收补贴,为购买插电式混合动力汽车提供900英镑的税收补贴;

•   2025 年起,政府车队仅限采购电动汽车;

•  督 促 2026年前取消对来自中国的电动汽车和包含来自中国的零部件(特别是电池)征收的7%关税。

04

电动汽车基础设施

以色列在采用电动汽车方面具有巨大潜力 。 该国电价低廉且燃油价格较高, 此外, 作为一个面积相对较小且人口稠密的国家,以色列不需要复杂的充电基础设施。

但以色列政府想在2030年之前实现每年20万至30万辆电动汽车上路的目标。这意味着到2030年,将需要约60,000个慢速充电站和约1,000个快速充电站,成本为10亿新谢克尔。

以色列大部分公共充电站位于特拉维夫。截至2022年7月,以色列有1000个公共交流充电站;截至2022年9月,以色列共有120个公共直流充电站。

电动汽车充电基础设施在逐渐改善。充电公司之间竞争激烈,这带来了更好的客户服务和相对较低的价格。 此外,以色列政府还投资了数百万新谢克尔用于补贴公共充电站。    

参考资料:

[1] 以色列汽车进口商协会(I-via),www.car-importers.org.il

[2] Cars in Israel,oec.world

[3] 10% of new cars sold in Israel in 2022 were EVs,en.globes.co.il

[4] The Transition to Electric Vehicles in Israel,il.boell.org

[5] Israeli EV Market: Is There a Potential?, medium.com

[6] Plug-in electric vehicles in Israel,en.wikipedia.org

*  投稿、约访、合作,联系邮箱: evcarff@gmail.com

- 未完 -

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