去年11月，在多方面对比蔚来、特斯拉、小鹏之后，还是选中了号称“50万以内最好SUV”的小鹏G9。当然，由于预算有限，且使用场景基本都是上下班的城市道路，很少会涉及到长途，我并没有购买小鹏G9的顶配或者次顶配，而是定了性价比相对较高的570 pro版本，个人觉得，这一款在南方城市使用是非常不错的。

当时买的比较早，白色是没有额外增加费用的，个人感觉颜值是非常高的，稳重大气又不失个性，智能语音系统更是经常更新，所以基本都是能动口就不动手，5D音乐座舱是这个车的亮点，虽然有些人觉得没有达到预期，但是我感觉上班途中放松放松是足够用的，唯一不足的就是主驾后背没有通风，大夏天有点不尽如人意。

不过小鹏G9的充电速度倒是大大超乎我的预期，如果是普通充电桩，倒是显示不出来G9的明显优势优势，基本充满也要一个小时20分钟，当然，即使是这个速度，和别的电动车在普通充电桩上充电速度相比，也是遥遥领先。这个具体的原理我不太懂，听销售讲解应该是小鹏G9具有800V平台的高压属性的缘故，也就是设计上自身优势。而且由于深圳有大把的小鹏专用充电桩，还有超级快充，所以我一般都会选择在小鹏专用充电桩上充电。

 说小鹏G9的充电快主要体现在三个方面，一是总体用时短，充满也就30多分钟，随便散散步，或者吃点东西，就可以回去领回自己的爱车继续前行了，这一点我觉得对于电动车主是特别特别在乎的，因为决定了你使用的时间成本和便利度；二是如果在特别赶时间的情况下，真的是能达到充电5分钟，续航增加200公里的水平啊，所以只要周围有小鹏专用充电桩，完全不用担心没时间充电，赶时间去哪里这些问题；三是小鹏专用充电桩的数量确实是肉眼所见的变多了，这一点不得不给小鹏官方点赞，兑现了承诺，服务了车主。

总的来说小鹏G9的续航还是挺扎实，充电速度也是超级快，选择它基本上不用担心续航焦虑的。