7月15日提车到现在也将近2个月了，总里程也来到了3000+，谈谈对小鹏的智驾感受。一、辅助驾驶:高速NGP，最近刚跑了一次长途，从青岛到烟台，送表弟去上学，来回420公里，高速除了匝道（目前NGP匝道行驶听车友反馈不是很好用，为了安全起见，匝道都是手动驾驶，毕竟还是要对自己生命负责），全程NGP行驶，高速车不多设置的120-130，全程高速上0接管，几次超车都很丝滑。我姑坐在副驾驶位置，开了100多公里了，突然问我，怎么没见你打转向，车自己变道。我给她说我开的高速自动驾驶，一开始我怕她担心，就没告诉她自动驾驶的问题。来回4个多小时路程，真是大大缓解了驾驶疲劳，泡的一保温杯咖啡，只喝了一半，因为我开车很容易犯困，每次都要喝浓咖啡提神。对于高速辅助驾驶我认为小鹏在这方面做的真的是110先。不过也有一个不足之处，就是即使慢车道没有车，小鹏也会主动向快车道变道，不知道是我设置问题，还是小鹏高速NGP就是这个逻辑。城区LCC，平时上下班一般路上比较堵，为了通行效率我很少用LCC，毕竟要频繁变道，有几次去即墨，走的滨海大道，用LCC开了一段路程，整体来说给我感受来说，还是不错的。如果不赶时间，lcc真的不错。二、关于自动泊车，我的车位宽度是2.1米，如图片所示，车基本上是刚刚停进去，这里要感谢两边的邻居对于我的照顾，他们停车都是尽量给我留出足够大的位置。我买小鹏的一个原因也是因为它的自动泊车牛逼，因为这个车位宽度让我自己停有自动泊车时候都要倒好几次，为这没少让老婆笑话。当时让小鹏销售人员开着P7在我车位演示了一下自动泊车，当时就确定要买小鹏了，虽然最后没提佩琪，提的g6。我现在回家基本每次都是自动泊车，一开始自动泊车总是提醒让我确认要不要继续，后来停了几次，越来越顺，现在基本上都是两把停进去，也没有让我确认，看来小鹏的自动泊车还能不断进化。有次晚上叫了个代驾，路上代驾小哥问我多少钱提的，我说我26，他还说怎么不买个比亚迪汉，到了车库我给他演示下记忆泊车，直接把小哥都惊住了。还问我比亚迪有没有这功能，我说没有。我还告诉他后续会出AI代驾，你可能要失业[呲牙]。对于小鹏的辅助驾驶，我要说用起来还是很不错的，会很好的缓解驾驶疲劳，但是毕竟是辅助驾驶，为了自己和同行人的生命安全还是不要去完全去相信它，像匝道行驶等特殊路况，还是最好手动去驾驶。关于小鹏的辅助驾驶就说这么多，有时间再介绍下G6的能耗和快充。