零跑去慕尼黑做什么
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2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2023,简称慕尼黑车展)于9月5日至9月10日举行,零跑汽车作为参展的四家中国企业之一也亮相国际舞台。很遗憾不能亲临现场参观体验,于是就通过展会官网,媒体报道等方式云距离参与,分享下心得。

9月4日,零跑在展会现场举行“LEAP TOGETHER 共享科技未来”全球战略发布会,全面展示全域自研最新成果LEAP3.0架构及首款全球车型C10。

从2019年的LEAP1.0到2023年的LEAP3.0架构,升级的不仅是行业技术的颠覆创新,更代表着对用户需求的深入了解与满足。LEAP3.0以中央集成式电子电气架构为依托,整合CTC2.0电池底盘一体化技术、全新油冷电驱、8295智能座舱、激光雷达智驾方案在内的多项领先的智能电动技术,为用户带来更高智能的出行体验。

零跑C10作为LEAP3.0架构下的首款车型,本次在慕尼黑车展上亮相。它是零跑首款全球化战略车型,承袭零跑汽车家族式造型设计语言,全面应用LEAP3.0全新成果,零跑C10将以极智进化引领未来出行。

作为一家科技型智能电动车企,零跑始终坚持核心技术的全域自研,是目前中国造车新势力中少数具备全域自研自造能力及垂直整合度最高的的智能电动车企。深耕技术的同时,零跑汽车不断加速全球化进程,与全球汽车产业的伙伴们携手共进,推动全球汽车共同发展,为构建共享的智能出行未来而努力,致力于为用户的出行和生活创造最大价值。

本次展会零跑的在B1展厅B10展位,面积不算小,在秀了一把肌肉的同时,也建议可以多了解展会上其他展商的研究和分享成果,尝试探寻共同合作和发展的机会。

其实慕尼黑车展不仅仅是汽车展会,也是承载科技创新和移动效率的平台,提供多元结合的出行方式与智慧出行解决方案。我相信能站在这个舞台上的企业,展示的产品也绝非等闲之辈。在国内电动汽车竞争如此激烈的今天,差异化的创新绝对是保持长久竞争力的基石。希望零跑人能利用好这次难得的机会,既展现自己,又拥抱他人,在市场竞赛中找到自己的立足天地。

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这回车展很火爆

亮相新车型 打通海外

去开了一个新车发布会

在国外有几个经销商呢

去开了个发布会

成了国产车企的主场啊