首先我来说一下小鹏 G6 的智能体验吧，连续对话首先是日常使用最多的功能，除了要看 b 站爱奇艺什么的，我会自己动下手点击下屏幕，其他的我都会通过小 p 来操作，我提车这快两个月以来使用至今失误率基本在个位数，可以精准识别我要说的话和操作，这一点我非常的满意。而且现在有了免唤醒功能，我使用起来更加得心应手，即使在听歌看视频的时候也可以识别出我说的话，可以说减轻了很多我开车的负担，其次只能辅助驾驶我就不说了，懂得都懂，基本上老司机的状态，变道超车一系列都比较丝滑，关键我还只是 pro 版，没有激光雷达，可以做到如此我很欣慰了，当然我是因为觉得我还是比较喜欢开车的，自己驾驶的乐趣也很不错，所以我选择了 pro，高速 ngp 就已经足够了，很棒，唯一我想要说的可能就是 ngp 功能障碍停车不如 lcc 刹停的稳，lcc 模式下，停车基本零顿感，但是 ngp 会有一点点生硬，虽然总体还是不错的。
其次我想谈一下要小鹏新上线了一个“智慧场景”的功能目前仅支持G9和G6，后期P7i应该也会支持，有点像之前P7的私人定制的进阶版，但
是这个可控制的内容更多，通过场景自定义可以实现丰富而有个性化的功能组合，让座舱主动为你服务，体验更加的轻松和便捷。
经过一段时间的摸索体验，我Get了其中的奥
义，经过实测后感觉非常不错，即使是路人小白，也能轻松上手。我来简单说说如何打造一个专属于自己的“智慧场景”的吧。
首先，在APP小鹏页面的中间位置找到“智慧场景”的入口。点击旁边可以打开系统推荐的场景，里面有很多工程师和其他鹏友分享出来的设定好的场景，不想自己动手编辑的鹏友，也可以根据自己的情况，选择直接一键添加使用或者在这个基础上进行修改，更加省时省力。
我尤其喜欢那个阿斯拉达超级变换形态模式，真的很棒，朋友在车上的时候给她演示一下，特别能装杯，朋友都要惊呆了，而且还可以自定义，我就自定义了很多种模式，美好时光就是把前排可以放平跟后排连成一个整体。可玩性提高了很多很多。越来越喜欢小鹏这个车子了。

至于 800V 的平台嘛，怎么说呢，超充体验很棒，能耗很低，在我不开空调的前提下，我最低干过 9.4 的，日常开基本在 12.4 左右，高速 14 多左右，总体的表现还是可圈可点的，续航我是磷酸铁锂 580 的，基本 455是没问题的，标多少我能开多少，wltp 很准。就是这次没有送的电卡有点遗憾，希望后续有机会能送我们新车主点福利，这样我更加爱小鹏了，不过最近送了 0 折卡，还有 6 折卡，也省了不少钱，总体还是很好滴，但是车子总价在这我 20.79 拿到手，选了 20 寸轮毂，然后政府又补贴了 3000，这价格还要啥自行车呀，而且还是 800v?碳化硅，低能耗，65.8 度的电池能做到 580 的续航，绝绝子，我是很满意的了，小问题也没碰到特别明显的，悬架是偏软偏舒适的，可能有时候过一些路面的时候，会感觉车身有点晃动，但是整体体验下来还不错。颜值我说它是耐看型，绝对没啥问题，可能第一眼没那么惊艳，但是它是含蓄型，外不张扬内里有料的那种，真的很喜欢。希望小鹏越来越好，我也能更有自豪的去介绍给我的朋友，这是我的新车！小鹏 G6，选它没错！