四叶草架构 构造新零跑
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成都车展展出了零跑的四叶草架构,而零跑汽车发布的四叶草架构实现了1颗SOC芯片(高通8295)+1颗MCU芯片(NXP S32G)组成的“中央超算”,其如人的左右脑一般,SOC负责数据处理,MCU负责逻辑计算。四叶草架构实现了座舱域、智驾域、动力域、车身域的四域合一,进入了中央集成式电子电气架时代。

硬件方案提升明显:和域控式架构相比,中央集成式架构的控制器数量从42个减少至28个,线束长度从1800米减少至1500米,数据带宽从100Mbps提升1000Mbps,电源管理模式也从10余种增加至30余种,实现了降本增效。

软件OTA加速:在软件层面,在迭代升级时不需要和域控式架构一样同时开发迭代多个功能模块,仅需升级一个中央超算平台便可实现整车功能的升级,大大缩短了OTA升级周期,更实现了无感OTA。

“乐高式”搭配更合理:在性能方面,四叶草架构通过一个盒子搭配不同芯片的方式,提供了标准、中配、高配三种解决方案,满足零跑汽车全系车型的需求。

最后我认为,四叶草架构还可以通过向传统车企技术输出的方式,焕发零跑汽车第二增量。零

跑未来已到!

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