朱总前段时间刚发布了“四叶草”电子电气架构，按照官方的说法就是LEAP 3.0 四叶草架构实现座舱域、智驾域、动力域、车身域的四域合一，由中央超算平台加区域控制（就近原则）的形态构成。

中央超算平台由两块主板构成，SOC主板（右脑）+MAC主板（左脑）。

普通的大众可能较难直观理解这个创新的技术，那我就从大家较为熟悉的机器人举例

你们看官方的说法是不是就是机器人的左脑和右脑，而且这个大脑还像机器人一样可以升级，也就是替换芯片和主板就可以完成升级了。

而且最重点的是可以应用到不同外观和功能的汽车架构上，这样更新迭代更快。我大胆的猜想，是不是以后可以和台式电脑一样，更换大脑（CPU和主板）、硬盘（电池）、配件（激光雷达等等）、操作系统（OTA）就可以完成汽车的升级，就像堆积木一样简单。

你看这次成都车展，连外国人也特意来取经了

另外，这几天的成都汽车，零跑还玩起了新花样，女性车主工程师上岗。

这些颜值在线的小姐姐们，可都是真车主啊！

大家知道，女性相对男性较为在意车辆的外形和操控易用度，所以说明零跑不仅在外形设计上的颜值打动了这些女性车主们，而且C01和C11作为中大型汽车，零跑的智能化还让女性车主们更容易上手。

可惜我去不了成都，不然肯定到现场和这些聪明美丽的工程们好好交流一下用车心得。而在成都的你们，难道不想过去交流一番？