新车入手快三周了，逐渐与它熟悉起来。每天下班的时候从隧道拐到新冠高架，都会遇到3-4公里的红色拥堵路段，为了解放我的脚，我已经放心大胆地让小鹏G6自己开了，自己只需双手扶好方向盘，做好接管动作就好。不得不说小鹏的智能辅助驾驶系统做的挺出色，智驾体验贼棒，一旦用上了就回不去的那种。
    

讲真，刚开始使用高速NGP的时候我还是很担心的，体验过一次后发现车子对超车、并道或者遇到障碍物急停等，做的都很果断精准，这种种表现都让我对高速NGP越用越有信心。

    
我在车上就像是一个看热闹的人，总想看遇到棘手的情况它会怎么办。比如，它提示即将变道，但是遇到后车突然加速，它会萌萌地说“安全第一，一会儿再变道”（大概是这个意思）。当别的车要加塞我们的车道的时候，它会按照它的逻辑来判断，不能让的时候就不让，不得不让的时候会刹车，我对它的刹车很放心。突然刹车时，它还会跟我道歉：刚才刹车有点猛了，还挺贴心。但这种情况可能会让后车很困扰，突然的刹车会让后车吓一跳。
     
尤其是在普通道路LCC行驶时，遇到公交车、货车、小面包等，它会突然减速。我遇到了好几次后车的喇叭警告了。所以我在车上贴一个告示：人工智能在驾驶中，请注意避让！！不过也希望后续小鹏能优化一下这个问题，让智驾越来越好。
 

    
小鹏G6的装备正在陆续补齐中，原车脚垫不是全包的容易脏，新买的全包脚垫已经到货放上了。后备箱垫也安上了。口袋吸尘器也已经到货，随时可以吸一吸边边角角的灰尘，让白皮肤的它保持干净。我还在小鹏商城买了后备箱收纳箱，可以把杂物、水放进去。要知道因为车的动力很足，开车的时候，后备箱的瓶装水总会滚来滚去，收纳箱是必须的。

   
此外小鹏G6的800V高压系统是真好用，即使是在普通桩上也能很快将电充满，经常饭都还没吃完，电就充好了，这速度真的够可以的。再加上G6的续航本身也不低，以后出远门跑长途也没有续航焦虑了。20出头的价格就能买这样一款称心的车车，开心。