当今时代，随着车辆智能化程度的不断加深，自动泊车越来越成为各大品牌的标配。
飞凡是从1.2.0版本开始有这个功能的，时间上看，并不算早，而且当时非常稚嫩，可以说绝对会被停车场大爷嘲笑死。
最近，OTA1.3.0了，新一版自动泊车功能到底怎么样，会不会有突飞猛进的进化？这个功能真的能帮我在停车时解决因为自己技术不足而造成的痛点吗？
本文将对飞凡的自动泊车功能进行测评，帮助您更好地了解这项科技的实力。

自动泊车功能简介：
飞凡R7和F7配备了全新的自动泊车系统，让停车变得轻松便捷。这项功能可以支持平行泊车和垂直泊车和斜着泊车等多种模式，只需慢慢开过车位周围，让摄像头识别到它（或它们）的存在，然后在中控屏幕上选择一个可泊车车位，按下按钮，车辆就会自动进行精准的泊车操作。

泊车操作流程：
在行驶过程中，当您找到适合的停车位时，只需按下方向盘上的自动泊车按钮（星号键可以定义为一键泊车键）。此时，车辆会自动检测周围环境，寻找适合的停车空间。一旦找到合适的停车位，系统会提示您停车。之后一键自动完成泊车操作。整个过程中，您可以大撒把，don’t do nothing，静观其变。

功能亮点：
高效识别：飞凡的自动泊车系统采用先进的传感器和算法，能够快速准确地识别不同类型的停车位，包括标准停车位、狭小停车位和非标线停车位。
安全稳定：该系统在泊车过程中能够实时感知周围环境，并自动调整泊车速度，确保安全稳定。此外，还具备防撞功能，在遇到移动的人车经过时能够及时停车，有效避免碰撞。
简单易用：飞凡1.3.0的自动泊车系统操作简单，只需按下按钮即可自动完成泊车，极大减轻了车主的压力。
快速便捷：改进了前一版龟速倒车的弱点，速度加快不少。

实测体验：
为了更直观地展示飞凡1.3.0自动泊车功能的实际效果，我在停车场进行了测试。首先，我们找到一个标准停车位，按下自动泊车按钮后，车辆迅速进入工作状态。在寻找停车位的过程中，系统成功识别到了目标停车位，并提示我们停车。接下来，我们按照系统提示操控车辆，然后人进入“袖手旁观”模式。这一次，它一把倒进，毫不含糊。
在整个泊车过程中，系统表现稳定，没有出现任何意外情况。在后面的数次测试中，飞凡的自动泊车功能均表现中上，顺利完成了每次测试任务。只不过有些狭窄的车位多拉了几把，总体还算是干净利落。

缺点：停不到底，后轮距离固定车位的限位凸起总会留出距离。这样车头比其他车就会冒出半头，如果在比较逼仄的停车场，会容易被周围的车辆擦碰。希望后续改进。

竞品比较：也测试了智己LS7和小鹏G9。另文再说。总体都很优秀。看来智能泊车，确实越来越像标配了。
“我可以不用，但你必须要有。”
车主心，飞凡听见了吗？