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谈谈飞凡极智AI系统的直观感受
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目前我是2022年11月30日提的飞凡R7高阶版(77度电池,买断),目前已行驶了14899公里。本次是从版本1.20升级到1.30,因为是试飞员,所以提前享受了,有了较长的测试时间。本人是7月21日收到版本可升级的信息,当天花了两个小时升级完成。本次版本涉及新增了22项功能,优化了43项体验。作为试飞员,我对一些我体验过的功能,谈谈自己的使用体验。

1.版本更新,暂时未发现BUG问题。这个比上回的那个版本进步很多。不过官方或其他车友发现一些,及时提供补丁进行修补。

2.系统平台:新增驻车时日行车灯开关、驾驶模式对比和应用管理权限管理。第一时间就体验了驻车时日行车灯开关,在系统设置那里设置开启这项功能后,就可以通过语音控制,很方便。特别提醒语音关闭自动大灯后,系统会提示你示阔灯未关,还得需要再语音说“关闭示阔灯”,这个建议后期优化下,直接一起关了,不用重复说两次。驾驶模式只是看而已,没有可以说的,应用管理权限管理体现在一些细节上,具体不举例。

3.雷石KTV。打开后,能正常播放音乐,像KTV一样,没有买麦克风,所以这里没有具体测试。

4.自动泊车功能。体验了两个功能,分别是自动泊车和遥控泊车。这次版本更新,比上个版本好的几点是:找车位更快,停车更快,有些停车环节不用再原地打方向盘,车胎磨损少了点。另外自动泊车和遥控泊车的区别在于人在不在车上,人在车上,随时都可以踩刹车或者接管。遥控泊车则通过手机控制车辆的行驶或后退,有距离和速度等信息。

5.高速领航辅助功能。这次很惊喜,范围一下子扩大了这么大,看来智驾团队没说假话,确实早就做好了。我在广州这边,试过多条高速,公里数有500多公里,基本上覆盖了广州辖区范围的高速公里,基本上都能使用高速领航,同时匝道也是有领航的。基本上进到收费站就可以开启高速领航驾驶,收费站的出口前会退出高速领航辅助功能,非常的爽!不过在使用过程中,有几点要提醒的,就是一是匝道速度较慢;二是有施工路段的高速路,特别多车道变成少车道的,因车流大、复杂,会推出高速领航辅助功能。

6.主屏在行驶过程中可以看视频这个功能,后排的孩子最喜欢这个功能了。

最后本次版本,我测试最多的是高速领航辅助500多公里,建议优化的还是这个部分,一是遇到大货车突然主动刹车;二是施工路段车道变少,高速领航辅助退出突然;进入部分匝道,在匝道口有2个车道,突然从最右跑到隔壁车道。

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