上周六因为工作需要，自驾C11从上海浦东唐镇出发，途径川沙，闵行，最后到达浙江省嘉兴平湖市。整个行程大约170公里，其中高速路段大约120公里。现在奉上当天行车环境和相关数据，看看C11在这段行程的续航表现如何。

行车环境介绍：

🌈天气气温：由于正值盛夏酷暑，当天一早就发布了高温黄色预警，气温轻轻松松突破35摄氏度，所以全程开空调制冷2档，车内温度保持在25摄氏度左右。

💪乘客人数：加上司机我，全程一共四位成年男性乘车，假设平均每人体重150斤，四人体重一共600斤左右，对于C11而言是个不小的负担。

🚙驾驶模式：平稳模式+中档能量回收

🚥道路情况：周六一大早出发，没有遇到堵车。由于要在上海川沙和闵行接人上车，走了一部分地面道路。所以除了120公里左右为高速路外，剩余50公里由城市地面道路和乡间道路组成，从上海到浙江的这三种路况都非常不错。

前一晚出发前，剩余里程为466km。次日一早天刚亮就起床了，走出家门后就开始汗流浃背，于是提前打开车内空调降低车内温度，否则四个臭男人坐车不开空调，一路上岂不要被熏死？气温虽然很高，但是天气却很不错，晴空万里，适合出行。

接完人后便上了高速，这次主打走申嘉湖高速+沪昆高速，高速路上的车流不多，车速可以保持在110马左右，同时开启ACC辅助驾驶功能。不得不说，在车流较少的高速路上使用ACC功能真是舒服，既可以降低右脚的疲劳程度，同时也可以保持车速稳定，避免出现超速情况。一路上开着车，听着适合旅途的音乐，欣赏路边好的风景，不论是高速道路，还是乡间小路，都是美丽景色。

临近中午抵达目的地后，本次行驶结束。行驶里程一共为168.9km，剩余续航里程数为242km，平均能耗为16.3kwh，其中空调能耗占比6%，其他能耗占比5%。这个能耗比我出发前的预估要高一些，但回头一想可能是我的预期比较高。一来车上坐了四个大男人，导致C11的载重比较高，能耗自然低不了；二来由于走高速导致平均车速比较高，加上全程开空调，能耗也会受此影响而增高。这样分析下来，其实C11在这段旅程的续航表现还是可以打个高分。

最后上一张目的地的图片，在那边洗了个车，各位车友们看看是什么地方？