知嘹汽车/小凡

日前，上汽大众ID.3又在国内汽车市场掀起了一波降价潮。作为大众旗下的首款纯电动车型，大众ID.3最高立减3.7万元，活动时间由2023年7月7日至2023年7月31日，并限量7000台。同时，除了官方优惠补贴外，不少经销商还宣布可立减6000元，综合优惠后售价仅为11.99万元。至于，新车究竟值不值得买？也让我们一探究竟吧。

外观方面，作为大众旗下的首款纯电动车型，大众ID.3整体保持着极简的设计风格，大众官方还对该车给出了“潮趣电动”的定义。前脸采用封闭式格栅的设计，搭配上贯通式IQ.light矩阵式智能灯组，其白天夜晚辨识度都是十分出色。同时，下包围经过黑化的处理，也进一步增添了几分运动气息。

车身侧面，大众ID.3整体造型圆润、小巧，狭长的腰线从车头贯穿至车尾，视觉效果十分运动。只不过，像隐藏式门把手、无边框车门等设计并未加入，相比于其他新能源车型，也略显普通。尺寸方面，得益于MEB平台打造的技术优势，ID.3长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。

尾部方面，大众ID.3并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧分体式的尾灯，经过黑化处理，其夜晚辨识度也是十分突出。同时，上方小尺寸扰流板的设计，搭配上隐藏式排气，整体也是沿袭了大众高尔夫的设计理念。

内饰方面，大众ID.3整体也是保持着简约的设计风格，中控台由5.3英寸全液晶仪表+10英寸悬浮式中控屏组合而成，搭配上三幅式多功能方向盘、电子档把设计，整体也是给人不错的视觉效果。同时，内置智慧车联4.0车机系统，其流畅性和实用性也是十分不错。配置方面，像倒车影像、主动刹车、全速自适应巡航等功能也是一应俱全，足以满足绝大多数消费者的用车需求。

空间方面，ID.3长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。相比于比亚迪海豚，ID.3也是足足大出一圈。以小编1.8米的身高为例，坐在后排仍留有1拳左右的腿部空间，以及1拳的头部空间，丝毫不会产生拥挤的感觉。而且，后排座椅还支持比例放倒，完全可以满足三口之家的日常出行。

动力方面，大众ID.3搭载永磁同步后置单电机，最大功率125kW，最大扭矩310N·m。续航方面，与之匹配容量为52.8kWh的三元锂电池，纯电续航里程可达450km，足以满足消费者日常代步通勤的使用场景。

价格方面，结合当前的优惠政策，大众ID.3的起售价仅为11.99万元，面对比亚迪海豚、小鹏G3、哪吒U等同级别车型，ID.3的竞争力明显提升了许多。同时，上汽大众作为中国汽车工业协会与16家车企联合签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》后首个降价的车企，大众ID.3这波明显就是准备借机提升销量。如果，最近有换车打算的小伙伴，不妨多多关注一下。

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