之前的配置和价格预估：

在目前这个时点，预测一下G6配置和价格（最终篇）

预期价格和上市价格对照如下：

G6标准配置

配置一：580Pro（20.99±1），上市价格 20.99，完全正确。

配置二：580Max（22.99±1），上市价格 22.99，完全正确。

配置三：755Pro（24.99±1），上市价格 23.49，预测范围之外，降低了 1.5。

配置四：755Max（26.99±1），上市价格 25.49，预测范围之外，降低了 1.5。

配置五：700Max（28.99±1），上市价格 27.69，预测范围之外，降低了 1.3。

点评：

配置预测完全正确（难度不大）。580 价格完全正确（符合顶着20万定价的原则），755和700价格都在预测范围之外，分别低了1.5万 和 1.3万。小鹏把最主力的755配置压低了1.5万，展现了极大的诚意。而最顶配的700Max也压低了1.3万，说明整个定价非常细致，已经告别了1万和5千的定价单位，使用了1千为定价单位。

G6选配部分

全系标配纤维座椅和非丹拿音响，可选配Nappa真皮和丹拿音响：10K±2K（或者各5K左右）

--- 上市配置：全系都没有使用丹拿音响，需要测试G6音响才能确定配置利弊。Max车型标配了 Nappa 座椅，而Pro车型没有Nappa选配。这应该是在鼓励客户尽可能选择Max车型。

全系标配R18轮毂，可选配R20轮毂：+5K±1K

--- 上市配置：全系标配R18轮毂，可选配R20轮毂价格6K。这和预期基本一致。

全系标配无电动尾翼，可选配电动尾翼：+5K±1K

--- 上市配置：没有单纯的电动尾翼选配，运动性能套件中折算尾翼价格3K。这比预期价格更低。

全系标配车漆颜色（银色）之外，可选配颜色：+5K±1K

--- 上市配置：银色，白色，灰色都是免费色，橙色限时免费，青色和蓝色选配价格5K。免费色比预期更多（预期灰色不免费），选配价格在预期之中。

其他待定选配：包括ETC（价格不详），轮边装饰件（据说反馈不良，应该不会选配），电子后视镜（没有申报信息）。

--- 上市配置：以上选配都不包括。

G6上市权益

因为价格已经压得足够低，所以上市权益应该非常有限，我估计只包括一些类现金优惠和车漆颜色优惠（总价值应该在10K左右）。

--- 上市配置：除了老客户权益之外，新客户权益 3K现金（盲订），5K 选装基金（车漆颜色或者R20轮毂），1K交付礼包（类似 顶棚，头枕，脚垫？） 。权益包果然不超过10K，而且没有任何免费电赠送（免费电老车主终于可以松口气了）。

G6定价总体评价

价格方面，580的定价完全符合预期，而755的定价比预期更加激进（低了1.5万），所以小鹏应该是非常希望能够大卖。个人认为，性价比最高的应该是755Max，选配20寸运动轮毂（加1K）。

选配方面，除了没有 丹拿 选配（目前无法判断优劣），其他选配项目基本都在预期之中。

权益方面，和预期基本一致，尽可能压低价格，同时减少权益，并且不再提供免费电，这也和今年以来小鹏放缓充电站建设速度相呼应。

最后，预祝G6能够在激烈竞争中脱颖而出，上市大卖。。。