小学生在校园被撞

                    令人痛心

          你对车辆盲区了解多少？

 交警实测车辆盲区竟能藏下75个孩子！

所谓车辆盲区，就是驾驶人位于正常驾驶的位置，其视线被车体所遮挡不能够直接观察到的那部分区域。一旦进入车辆盲区，在车辆启动、转弯瞬间，行人、非机动车极易被“吞噬”。

盲区产生的基本原理其实就是光线沿直线传播，当驾驶员坐在驾驶位置上时，由于视角的限制以及车体的遮挡必然会有很大区域的物体反射的光线无法传播到驾驶员的眼中。

虽然后视镜可以一定程度上通过反射光线扩大驾驶员的视野，但是由于其尺寸和位置的限制，依然有区域无法覆盖到。

那么我们来看看，零跑C11是如何成为盲区克星的？！工欲善其事，必先利其器，想知道零跑C11如何攻克这一难题，我们的充分了解它的硬件配置！

零跑C11拥有超声波雷达12个，毫米波雷达5个，盲区摄像头4个，环视摄像头4个，前挡风玻璃上还有一个双目摄像头(辅助驾驶用)！

毫米波雷达的探测距离是250米左右，它的作用是当我们开启acc&lcc的时候探测前车距离，实现L2+的辅助自动驾驶。遇到紧急情况，帮助我们自动刹停！

我们的零跑C11拥有十二个超声波雷达，遍布车的前后左右，几乎无死角包围着我们的爱车！具体可以看下面的图，零跑C11后面有四个超声波雷达！这四个雷达在我们倒车的时候可以探测后方的情况，我想，武汉那个事情，那个车子要是认真看了雷达的提示，也不至于发生了吧？

下面来说一说，拥有这么多先进配置的C11,如何才能让它发挥作用呢，这些功能怎么开启呢？

第一：在设置里面，驾驶模块，打开“倒车影像延时退出”，这个功能非常友好，当我们打开后，倒车完毕，会在大屏显示四周的360影像，比方说有时候车倒好了，但是我想往前挪一挪，这个时候，趁着十秒的时间，我们可以放心大胆的挪一挪啦！

第二：打开盲区检测预警，当我们在道路上正常行驶时，左右边有车靠近时，我们的后视镜会有黄色的灯在闪提示我们注意。当我们的后面随行的车变道超越我们的车时，我们的车会打开双闪闪一会，告诉我们注意安全，后面有车来超车了。

第三：打开盲区查看系统打开，这个基本上就是我们转弯的时候用到了。当我们打开这个功能，转弯速度低于30且打了转向灯，这个时候大屏会显示转弯一侧的实时画面，提醒我们转弯注意安全！

这些功能都是被动安全的，有的需要我们手动开启，有的已经是默认开启的。当然我们的零跑C11基于拥有众多的硬件配置，在主动安全上的表现也是十分出色的，比如自动刹停之类的！当然，我还是希望各位车友永远用不上它的主动触发安全！

当科技真的出手，我们不仅可以减小盲区，甚至可以消除盲区；不仅可以帮助驾驶员，甚至可以解放驾驶员。希望零跑后续能优化算法，让汽车更智能！让C11成为我们出行的安全守护神！