2023年6月18日，重庆市悦来车展在今天落下了帷幕，我作为阿维塔的车主志愿者，见证了这届车展的收尾工作。

就在前几天，我把我参加阿维塔车主志愿者的宣传照片发到了朋友圈，结果朋友排着长队发出疑问：“你转行了吗？” 我不得不一一跟他们解释，仅仅只是参加阿维塔的车主志愿者而已，他们觉得很奇怪，你会参加这样的活动？是的，按照我的个性，我一般是不会参加这样的活动的，但是没办法呀，因为我太喜欢这个车了——我的阿维塔，原来我买的车，仅仅只是把它当成代步工具，但是对阿维塔，我是真心——喜欢！对，就是喜欢！也就是阿维塔现在终于找准的自己的定位——不羁不卷，悦己而行。

因为喜欢，我第一时间盲定；

因为喜欢，我和周哥在去年12月底半夜提车，成为重庆首提；

因为喜欢，我积极参加重庆车友会的筹备大会；

因为喜欢，我第一个到达重庆车友会成立大会的现场；

因为喜欢，我再一次成为重庆阿维塔车展的车主志愿者；

因为喜欢，我将阿维塔的亮点吹给所有的朋友；

因为喜欢，我积极向阿维塔反馈用车当中的bug，希望他们能及时进行改进；

因为喜欢， 我对阿维塔的一点一点的进步都鼓掌欢呼，因为喜欢，对阿维塔的一些瑕疵，我选择包容；

今天我来到了车展的现场，我怀着急迫的心情，向这些看车的人兜售我的用车体验，但是我发现绝大部分想买车的人，他们有购车的欲望，但是并没有时间去进行专业的了解，他们对什么双叉臂、五连杆这些专有名词并没有什么感觉，当时我遇到了一位Q5的车主，恰好我也是开了十几年的Q5，于是我就将开阿维塔的感觉和开Q5的感觉进行比较，他们有什么不同，各有什么优劣，终于让他有了比较直观的感受，表示接下来会去试驾阿维塔。

我向一位看车者吹嘘阿维塔的智驾的时候，他表示，让车自己开是一件极不靠谱的事，我首先对他的观点进行了认同，表示我原先也是这样认为的。但是我开了阿维塔，彻底改变了我的看法，然后我还用数据说话，阿维塔，现在已经累计300多万公里智驾无事故！而且我现在累计驾驶接近1万公里，有一大半的公里数都是阿维塔智驾产生的，我说完这些，他看着我真诚的面孔，却是一副懵逼的表情再加怀疑的眼神，旁边的销售马上抓住机会和他留资，沟通上门试驾体验城市nca的事。

另一位看车者听我吹嘘阿维塔智驾的时候，一脸不屑的表情。说：有特斯拉厉害吗？我说“遥遥领先，不信你去试”……

另外，得夸夸阿维塔的工作人员，阿维塔的展台组织的井然有序，工作人员热情满满，有一种优雅的自信，不像其他的展台，美女走秀、迪斯科音乐喧嚣尘上，显得很浮夸。

最后还说一下，我看到有很多其他友商的销售成群结队的到阿维塔的展台打卡领礼品，有一个品牌的销售甚至带着自己的客户过来打卡领阿维塔的礼品，我一方面为阿维塔的大格局感到自豪，另一方面又为阿维塔这个大冤种被别人薅羊毛感到哭笑不得。

最后借用我们合影的时候喊的口号；阿维塔大麦！