试驾新ES6,对比老款不同的感觉,特饮也太好喝了
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本人是老ES6车主,今天就想去喝一下这几天推出的特饮(主要有买一送一)哈哈!后来看到我的fl在,我就打了招呼,正好他有空我就说帮忙完成一下业绩试驾一下,哈哈!他说目前的宁波的订单很不错符合预期,这个月破万应该没啥问题,我就问现在ET5订单怎么样,他说没有ES6的好,看起来suv还是受大家欢迎,然后他说ES8应该20号开始试驾宁波地区!

第一:静态

优点:座椅!座椅!座椅!重要的说三遍,我今天开着我的车去,就特别的明显,真的一坐上就有区别,真的好软好舒服再加上按摩和通风真的享受在回到我老车上真的好硬啊!简直了没有对比就没有伤害!其他都差不多吧,没感觉出太大的区别!

缺点:就是方向盘感觉比老车大了有点多,突然有点不适应,但是厚重感的要比老6好一点,但是个人喜欢细一点,还有就是下面的电动按键没有了要去屏幕上调有点略微麻烦,但是无伤大雅毕竟不用每天调,但是要是给一个就会方便很多!

第二:动态

优点:我是新手没有开过很多车,也不知道好的悬架和坏的区别,这一方面感觉不出来!但是动力好评,不像老ES6这么窜我现在自己的车放在12.9s才感觉比较符合我的驾驶风格佛系,一放到舒适模式上就感觉点多了就开始窜了,所以我现在大多都是自定义了,但是这次新ES6就感觉油门很线性一点都不窜,放在舒适模式上和我老ES6差不多,然后深踩就要多少有多少,这点很喜欢!然后悬架怎么说呢,个人感觉就是比较整和硬,自定义后就调到软了一点就舒服多了,可能我自己感觉老ES6确实晃一点,其他就感觉不出啥了,最后就是动能回收我这次放到低上面回收的感觉不大很线性,但是老6上面就很有感觉有突然回收的劲,不舒服,最近也在适应中!最后就是空调太给力了,老6这么一比半天冷不起来在自动风速下,在试驾车上快给我吹冻死了

缺点:个人感觉刹车和方向盘可能和原来有点不同,个人喜欢比较软一点的刹车(不知道是好还是坏),新ES6比老款硬了蛮多的,但是确实反馈好像好一点,老6要踩多一点才有反应,可能已经习惯了老6,方向盘在最轻有点太轻了哈哈,但是不影响能调重!但是这可能是我一个人从老ES6换到新ES6上的区别!还有就是转向波杆感觉是不是我一直喜欢只要变道就打转向灯,然后转过去后他就还在闪我就需要自己去播一下,这一点不知道啥情况体验不是很好!

这就是我一个老6车主对新6的看法,最后总体来看真的提升了好大,有点羡慕啊!我是最后一批35.8w的老ES6车主,但是看到ES6的提升赶到欣喜,没有背刺的感觉!最后和fl聊天才知道终身质保也可以跟着车主走,我一直以为只有换电和14次异地加电之类的才能和车主走,算是意外之喜吧!因为之前撞了,还好没有掉终身质保!

最后我想说一下蔚来的热饮真的好好喝,和外面的奶茶店都不太一样,他的饮料都有一点清口,并且不腻真的好喝!希望蔚来饮品面相大众,我觉得也会和换电站一样是一个很不错的点!

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