路遥知马力，纯电车的弊端就是充电时间长，长途出行续航低会有里程焦虑，零跑汽车考虑到广大用户群体需求，开发了增程系零跑C11，满足了绝大部分人的出行需求，可油可电，用油发电，更省油！

C11增程时介于油车和纯电之间形成的产物，适合平常上班用电，周末出行用油，拒绝里程焦虑，1.2T的增程器驱动发电，增程器只发电，相对于纯电款，他的优势在于可以油驱电，省去了节假日长途充电的焦虑。为了更好的出行提供了方式。

在汽车实验室续航测评中，零跑增程式在实际燃油续航打折率成绩榜单中位列首位，官标续航620，实际燃油续航达成率高达615.3，打折率99.24%。高于其他新势力品牌。

在与深蓝S7的车辆对比下，我们从性价比、外观、内饰、辅助系统以及动力安全性方面进行比较可以看出：对比性价比，零跑C11增程共有三款车型可以选择，从价格可以看出零跑C11增程从低配180舒享版14.98~18.85 高配285智享版有三款可以选择。深蓝S7增程只有一款 增程低配版16.99。从性价比可以看出相同低配零跑增程C11依旧比深蓝S7增程款便宜。

其次是动力方面：零跑C11对比深蓝S7增程也是用料十足，电车核心是电池与电机，零跑C11拥有200kw功率和360NM的扭矩的电机，有着更强的动力优势，深蓝S7增程拥有175kw功率和320NM扭矩，相比之下零跑C11增程比深蓝S7增程动力更强。

车身用料方面：可以看出零跑C11增程的底盘是前双叉臂后五连杆的四轮独立悬挂，前排双层夹胶玻璃，无边框设计车门，电动隐藏门把手，车内用料方面可以看出仿皮座椅，主副驾6向电动座椅，主驾座椅记忆，主驾人脸识别，疲劳提醒，双区自动空调，车内空气净化系统，智能三屏交互，12扬声器+阿嘉米斯调音。相较于深蓝S7增程也是丐中丐了。

在辅助驾驶方面：零跑C11增程拥有L2级驾驶辅助，有23项智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助功能、APA智能泊车、AEB自动紧急制动、360全景影像、无感蓝牙钥匙进入等等。在同级别的车型中基本没有驾驶辅助功能，要么需要加钱选配才有。零跑C11有10个外置摄像头，1个车内摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，这么多感应器能安全有效的提高我们的行车安全。

在安全方面：零跑C11增程整车的高强度钢使用率高达76.2%，其中A柱、B柱、门槛、车门防撞梁、横梁这些关键部位都采用了热成型钢，整车采用热成钢的比例在20万以内的电动车里面是最高的。再来看看它的安全配置，零跑c11增程搭载2颗凌芯01芯片和28颗感知硬件，能实现22项辅助驾驶功能。所以无论是对行人还是对车，都能实现有效的主动刹车。并且全车无论前排后排，还有侧面都配备了安全气囊。

对于一台电车来说，电池安全可谓重中之重。零跑采用他们自研的BMS电池管理系统，防水防尘防护等级达到ip68级，经过8项高于法规标准测试和30多项整体安全测试。综合前面说的的总总，在中汽测试中心的碰撞测试中，这台20万左右的纯电动SUV综合得分率高达86.4%，获得了C- N CAP五星安全测评。

零跑汽车，作为一家新兴的汽车品牌，凭借其卓越的技术研发和卓越的产品品质，彰显出了其非凡的实力和卓越的市场竞争力。在前进的道路上零跑一定会披荆斩棘，越来越好！你会选择零跑C11增程吗？