回避还是面对——蔚来必须面对的灵魂拷问
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5月 24 日,蔚来举行了一场盛大的发布会,公司董事长李斌隆重推出了这台“承载了全村人希望”的明星车型— ES6 。可以说,蔚来上下对于这台车寄予厚望,这是一场不容有失的活动。但随着时间的推移,我们注意到很快出现了一些不知出处或者真假难辨的信息,当然目标和指向都比较明确。可以说,这一次选择回避还是面对,这是蔚来必须面对的灵魂拷问。

一、蔚来的营销有点“佛”

从某种意义上讲,创始人过往的经历会在很大程度上决定自己的行事风格,当然也会顺理成章地影响其所创办企业的风格。李斌作为一名“学霸”,在读书时通过个人努力,最终成功考入多少学子梦寐以求的北大。我以为,这件事会有这样一个正反馈——那就是认为只要自己埋头苦干,把事情做好、把车造好就行了。但是蔚来忽略了一个问题,在一个充分竞争的社会领域,事情并不是只取决于自己,也和他人密切相关,事情绝不仅仅是闷头把产品造好这么简单。反观很多其他选手们,则往往展现出来的是一种面对既定目标的“快、准、狠”。

在早几年,蔚来的这种“佛”系营销,确实取得了很好的效果。那个时候,通过打造一个用户社区,用车主之间的口口相传来实现产品的口碑营销,这种营销也确实比一些简单粗暴的硬广效果要好。而且就目前来看,这种策略也一直被蔚来延续使用至今。

二、“佛”系营销能否持续?

有时候觉得中国的文化真的是博大精深,对于一件事往往会有两种截然不同的话语,还都能说出道理来。比如,你可以说“清者自清、浊者自浊”、“酒香不怕巷子深”;当然,你也可以说“众口铄金、积毁销骨”。所以,我认为营销策略“佛”不“佛”本身并无对错之分,只是要看是否适合当时的竞争形势。

为什么之前这种“佛”系营销很有效,其主要原因在于前些年各家企业都还处于起步阶段,产品体系也尚未成熟,或者说当时企业重点可能还在打磨产品上,还暂时顾不上在营销上发力,所以当时蔚来可以“佛”。那为什么现在这种“佛”系营销看起来有点左支右绌、难以招架,最直观的证据就是公司上下一场精心准备的明星产品发布会效果在很大程度上被消耗弱化了。

那么,蔚来的“佛”系营销能否持续?我个人认为,答案应该是显然的。如果用中国的谚语来说,那就是“刻舟不可以索遗剑”,如果用哲学的观点来说,那就是“事物是在不断发展和变化的”。

三、新能源领域的“修昔底德陷阱”

虽然使用“修昔底德陷阱”这个概念未必合适,但我想大家都能明白用在这里它所想表达的意思。之所以称为“陷阱”,那就是因为很容易掉进去。正所谓“商场如战场”,虽然企业的竞争是没有硝烟的,但一样残酷。回首望去,新能源造车路上已经满是倒下的残躯。

一千八百多年前,曹操握着刘备的手,一句“今天下英雄,唯使君与操耳!”让人振聋发聩。那今日在新能源造车领域,谁又是英雄呢?我认为不管从哪个角度来说,蔚来都应该是一名值得被对手尊重和惦记的选手。但对于蔚来而言,最可怕的不是被对手“惦记”,而是对这种局面和形势还没有做到足够的认识和准备。

四、蔚来的营销需要再思考

在很多场合,蔚来董事长李斌都曾经表示过,当前国产新能源的目标应该指向“ BBA ”,因为这个市场足够大。但是,是个人都会想,那把“ BBA ”的存量吃完了以后呢?那不早晚还是得“刀兵相见”。换作谁是企业决策者,那最佳策略肯定是把危险扼杀在摇篮里,谁最可能是以后的潜在竞争对手,那就得干谁。这是一种非常理性的决策,无可厚非。所以,蔚来作为一名下场参与造车“马拉松”的选手,就得“在商言商”,否则就会出现很多让人匪夷所思的现象。比如,面对一些议论蔚来的言论,蔚来自己没怎么出面,倒是车主们纷纷忍不住现身说法。面对一些有意伤害企业甚至连同车主在内的不当说法,也犹豫不决容忍了很久。毫无疑问,这就是“佛”系营销的必然结果。以至于蔚来给大家留下了“老实可欺”这样一个印象,也一度成为了大家口中的流量密码。当然,最近各家纷纷上线法务部,这也是一个积极的变化。

那么,蔚来在营销上应该有“斗争性”吗,或者说对于对手的出招,应该回避还是面对,这是蔚来必须面对的灵魂拷问。其实,个人建议蔚来多从我党的百年历史中汲取经验,很多问题历史已经给出了答案。比如,面对“敌人”时,要发扬“斗争精神”,“打得一拳开,免得百拳来”。面对车主时,要“全心全意为用户服务,以用户为中心”。要把宣传工作放到更加重要的位置,大大方方地做,采用各种形式做,把自己的技术和道理讲清楚、讲明白,找人宣传不丢人。在构建队伍时,要具有“统一战线”思想,“把敌人的人搞得少少的,把自己的人搞得多多的”,要人尽其才,人尽其用,不要有人才“洁癖”。如此等等等等。

五、结束语

从个人情感来说,作为一名比较喜欢蔚来的普通人,希望蔚来能够以此为契机,好好深入研究和思考,真正确定企业后续的营销指导思想和策略,做到见招拆招,稳步成长,最终发展成为一家引领行业发展的优秀企业。当然,也同时希望其他企业能够实现更好发展,因为大家都有一个共同的名字,叫做中国新能源造车新势力。

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蔚来现在是战略上藐视,战术上也藐视,不少部门上班还很好摸鱼,19年危机再来一次没啥悬念

写得真好!这确实是蔚来需要面对的问题,不管是否能解决和改变,在我心里都改变不了蔚来是一家值得尊敬的企业这个看法!