售价 13.58-15.98 万元 比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版上市
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5 月 24 日,比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版上市,新车提供四款车型,售价 13.58-15.98 万元。其中新车取消了 51km 纯电续航版本,取而代之的是 71km 纯电续航版本,并且支持快充。

权益方面,购车可享首付 15% 起、5 年超长贷、置换补贴 2500 元、非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)、全系 2 年免费云服务、终身免费基础流量服务、终身免费 OTA 系统升级、全系 2 年免费车机流量。

回顾外观,新车在外观方面虽然依旧是王朝家族的整体设计风格,不过在前脸部分部分进行了较大的调整,让整车看起来更加运动以及年轻。

另外,新车在车身颜色上还将新增全新的“远山青”配色,在光线的照射下,观感上偏青蓝色,这个配色确实也更受到年轻人的喜爱。 

车侧方面,新车就没有与现款车型做出太大的差异化,基本保持了原有的设计风格不变,曲线式腰线和悬浮式车顶设计带来了一定的层次感。

尺寸方面,新车长宽高分别为 4738/1860/1710mm,轴距为 2712mm,相比现款车型有着显著提升,车长增加了 88mm,车高增加了 10mm。 

尾部方面,也是基于现款车型的设计进行细节上的处理,比如贯穿式尾灯的造型更加规整,并且取消了中间放置的横置镀铬饰条装饰,看上去质感提升了一个等级。

在内饰部分,新车的改变就不如外观那么明显了,仅仅是增加了净月米内饰配色,设计依旧与现款保持一致。不过,在车机系统方面全新采用了 DiLink 4.0 系统,整个使用体验相比现款车型流畅了许多。在功能上也新增 Apple NFC 钥匙和智能上下电功能。

动力方面, 宋 Pro DM-i 冠军版依旧搭载原本的 DM-i 混动系统,由一套最大功率 81kW 的 1.5L 发动机,配合最大功率 145kWh 的驱动电机,百公里加速 8.3/7.9s。 

续航方面,新车将提供 12.9kWh 和 18.3kWh 电池组,NEDC 纯电续航分别为 71/110km,均支持快充。

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毫无惊喜!

这怕拿不了冠军

外观进步了

这车油车才8万

贵了。

入门71有快充外放电360,中规中矩。