运动型底盘升级体验
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首先声明不是我的车,图片也是别的车友的,是苏州本地升级好的老哥借给我试的,在此非常感谢,路线嘛,涵盖限速80的国道,城市铺装路面,较为规律的起伏路,还有城市里面比较烂一点的坑洼路,现在说说感觉:

第一个是整体调性,和原车的悬挂感觉是一个调调,总体还是偏舒适,这个升级更像是打补丁,修补不好的地方,并不是说完全改头换面那种

第二个是改进的地方

改进1.铺装路面以前路面带点起伏的话,会有前后忽忽悠悠的感觉,升级后少了,总体就是铺装路面开着稳了

改进2.连续接缝和减速带,感觉轮胎回弹更快,处理的挺干脆

改进3.有凹下去的大坑的那种烂路,第一下下去和现在的感觉是一样的,但挺快就收住,一两下基本车身就稳住了,不会有连续多次的摇摇晃晃

总结吧,延续了原车舒适调性,修补了起伏路面忽忽悠悠和坑洼路面过分左右摇摆的缺点,总体上更整更干脆了一些

至于推不推荐升级,我觉得是看个人期待值,如果本来就对底盘感觉还可以,只是单独不喜欢那几个缺点的,那就很值。但如果不喜欢这种风格,想要“焕然一新”,那可能是达不到。

最后,我对升级后的底盘感觉,可能比较准确的描述是“更加成熟的舒适向调教”,有兴趣的可以去试试,我是打算改了。

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这是官方给的方案吧

对的,官方升级

回复 缘定C11我知道,佛山佬的霸道,博韦德,GLC,B4什么的我都了解过,第三方最大的问题在安装和质保,电车都重,底盘件损耗比一般汽油车快很多,这方面我选择稳一点

回复 Lyynio看来是个大佬,你说的没错,官方的毕竟有质保这点其它的比不了

你打算怎么改呢?

我也下定了,到现在还没发货,说是升级的太多了,货不够,你们谁都升级了,好像没多少,还断货

后驱的全国第一批升级的据说只有20个,官方胆子比较小,准备的不多

我也下定了,说20号以后才有货

差不多,现在都没货

你的轮毂打算换了吗

轮毂就算了,年检还得换回去

升级啦,多少钱来着

2680,我还在排队等着呢

官改的避震,好像改完后,底盘会升高个2-3厘米?