等了差不多一个月，我的LS7终于到了，今天来交个作业。

选车背景：

这次之所以换LS7，一个是考虑到家里的雅阁年纪太大，噪音、异味、舒适性都是问题。然后就是现在拖家带口的，老雅阁有点力不从心了。

之前也考虑过毛豆Y，开起来感觉不错，就是悬架太硬，而且配置也不高，其他还看过小鹏G9、阿维塔11，这俩车一个毛病，智能化水平很高，颜值也都不难看，但是空间和舒适性是短板，本身性价比不高。最后看了LS7，价格中等，然后送的配置很多，也很实用，低配直接变中配了，性价比不错，最后就下订了。

费用和选装： 我买的是90度两驱，32.98w，有一个老车主拉新2000，90后驱虽然是入门版，但标配空气悬挂、电吸门等，基础配置非常高了，所以选装也没什么可选的地方，最后就选了茶色高定漆以及豪华舒适座椅和24个音响，另外不要钱的半幅方向盘以及零重力座椅也都要了。

其实一开始我是不太喜欢茶色这个颜色的，感觉图片看上去很普通。但有去试驾的时候发现，这个茶色在太阳下真的很漂亮，比纯白的感觉有质感。而且我听群友说，选茶色提车会比较快，事实果然如此！

轮毂 ： 我没有选择22寸的，一个是后期如果换轮胎价格贵点，二是我感觉20寸的也不小了，而且胎壁更厚，走一些烂路的话也不会过分担心轮胎会容易磕坏。

内饰 ： 我选的是白色，有点担心会不耐脏，但谁让它好看呢，比深色的高级，黑白配色加上nappa真皮的材质，坐上去触感很棒，看上去相当有档次。

空间： LS7的尺寸其实是很大的，所以车内的空间也不小，我182的身高坐在前面和后面都很宽敞，平时用来接送老婆孩子没有任何压力。现在唯一要做的就是锻炼一下老婆的开车技术，到时候我就可以躺在后面享受了。

零重力座椅 ： 这个绝对是最有诚意的一个配置，躺在上面非常舒服，这个座椅并且不是无脑的把靠背躺倒，在躺平的时候，坐垫以及腿拖都会响应升起，刚好符合人体曲线，舒适性比理想的大沙发好太多了。年纪大了开车就容易累，有了这个座椅就能更好地休息了，但是储物格感觉还是有点少，特别前排的储物格，。

车机： 三块屏看起来很高级，也没有碰过卡顿，平时开车的时候直接语音喊智己就以帮你搞定大部分的需求。提车就是最新的2.0系统了，屏幕上直接用余光就能看到盲区障碍物提示，不用扭头看看后视镜就能大致掌握周边的状况，很人性化的设计。

辅助驾驶 ： 目前高速领航NOA还没有推送，所以只能使用LCC，开启后自动跟车还是很顺畅的，车道保持的也不错，遇到大车还知道远离一下，就是打灯变道有时候不够果断，后面有高速领航NOA了应该会好很多。

驾驶感受 ： LS7驾驶起来我还是很满意的，坐在车里视野很棒，而且大视野的风挡隔热也不错，开起来空气悬挂调校的很有韧性，一点也不松垮，别看LS7尺寸这么大，开的时候还是比较灵活，不像在开一台这么大的车，过弯侧倾也不是很严重。加速的话6秒多平时代步也完全够用了，超车很容易。

一些建议：

智己官方可以出一个电动踏板，毕竟车子还是有点高。 舒适模式下底盘可以再舒服点，现在感觉还是有点硬了。

暂时就说到这里吧，提车我后面有时间，我去测个电耗，我再来跟大家聊聊。