驾驶500公里后选择零跑c01的525加包天幕灰是最好选择，在这之前我还试驾哪吒、比亚迪、小鹏我自己的体会，悬架在这几个车里是最好的，五米车长车身流线型很棒，第一次试驾因为离家70公里，售后人员开车一个多小时到家进行试驾，深深打动了我也为我提车加分。进入主题通过500公里驾驶感受先聊聊零跑车的这几个方面：

1零跑是8155芯片没有出现什么卡顿情况，滑动屏幕没有掉帧。迪并没有采用最新的8155高通芯片，而是目前已有的高通骁龙690。另外就是车机互动，你好小零，打开车窗并打开空调，论流畅性的话还是蛮流畅的，很及时，不像BBA，发个指令还延迟1-2秒[我想静静][我想静静]零跑比较成功[灵光一闪]，比ID系列好多一个世纪，比迪要高级一点。

2底盘零跑是五连杆，迪是筷子，这也是为啥我要选择零跑的重要原因，驾驶感觉偏向于油车，不会想特斯拉容易晕车。但是基本都是开轻松模式，强动能回收还是不太适应。家里有充电桩所有没有里程焦虑。

3、辅助驾驶：现在只开通定速巡航功能，希望赶紧升级OTA。
4、行驶里程525版本的零跑其实已经很够用了，高速巡航120大约能耗在18左右，城市代步能耗在14左右。因为大多用于上班和接送孩子，然后家里有车库已经安装充电桩所以很舒适。
5、加包是我最明智的选择1.3万带来车整体升级，性价比无敌。轮毂19寸非常大气，音响增加后音质动感十足。最好的是座椅通风在马上到来的夏季实在是太友好了。
6、安全性能很高：360的影像十分清晰，准确度非常高。5米车停车 或者入库很容易。
7、空间十分充足，和海豹和特斯拉比较后排皮质很舒适，空间很好能做三个人一点不挤得。后备箱能放下4个20寸行李箱还能放好多别的。

总体来说在同等价位中这个车是性价比无敌的，天幕灰颜色是这个车显得更加高端大气，驾驶确实很好开，主要是30多块钱能跑400公里，原来油车要花400多。剩下就等假期出去玩耍和露营了不能浪费外防电功能，家人也十分满意车的外形和试驾感觉，同事和朋友都以为这车要20万，让我给她们推荐一下零跑别的车系，我说大家都期待零跑B11系列，最后希望零跑大卖这样车企才会越来越好能给车友带来福利。