20万出头，零跑C11、宋PLUS EV谁更值得买？

最近，零跑C11和比亚迪宋EV都分别上市了2023款，零跑C11纯电的价格区间为15.58-21.98万元，2023款的比亚迪宋PLUS新能源EV目前只公布了行政型的厂商指导价，为21.99万元。那么，我们做一个对比，看看相同的价格买零跑C11还是比亚迪宋PLUS EV更值得。

首先我们对比一下车辆的尺寸，可以发现零跑C11作为中型SUV，无论尺寸还是轴距都比紧凑型的宋EV更为优秀，如果追求空间感，那么零跑C11更胜一筹。

再来看看电机的动力表现，这个价位的零跑C11属于四驱性能版，前后双电机最大功率达到400kw，零百加速只需4.5秒，而且搭载的是寒冷天气表现更好的三元锂电池；比亚迪宋PLUS EV是前置前驱，单电机的最大功率只有135KW，磷酸铁锂的电池在冬天气温低的情况下续航打折是非常让人焦虑的。

一辆电车最重要的就是电池，最受人关注的就是续航，零跑C11搭载一块90度的大电池，CLTC续航580km，比亚迪宋PLUS EV的电池仅71.7度，NEDC续航505km,电池能量密度差距也挺大的。

底盘悬架方面，零跑C11的前双叉臂独立悬架也较比亚迪宋的麦弗逊式独立悬架更胜一筹。

辅助驾驶方面，零跑C11很舍得给，L2级的辅助驾驶功能全部免费搭载，而比亚迪宋就没那么大方了。

还有加分项，自动泊车入位和自动变道辅助，也是零跑C11有而比亚迪宋PLUS EV无的。

零跑C11能拥有如此出色的辅助驾驶表现也要归功于所搭载的智能感知元件，摄像头、超声波雷达、毫米波雷达一共28个，是比亚迪宋的两倍多。

通过以上的对比，2023款的零跑C11四驱性能版相较比亚迪宋PLUS EV，在各方面都更胜一筹，虽然萝卜白菜各有所爱，但下定前不妨与零跑C11对比一下，能为你的决定提供更全面的价值参考。数据和图片来源于网络