#2023上海车展

兄弟萌，先允许我小嘚瑟一下。

我有个做自媒体的朋友帮忙多搞了一张媒体证，上海车展开幕第一天，我就进来了！

不仅不用自己买门票，还能抢先看到拉风的概念车，这种快乐谁懂啊？？（再说一次，真不是去看车模真不是去看车模）

而且我住在虹桥附近，去国家会展中心真的不要太近好伐。

公众日要来的我建议大家坐地铁了，这边开车真的很堵。

好了言归正传，既然进来了，也得给大家搞点第一手的信息不是。

我挑了几款这次车展上比较有看头的概念车，大家一起来瞧一瞧。

BMW i 数字情感交互概念车（Dee）

别再说俺们传统豪华不懂电车了，宝马整的花活够拉风不？

光是听这名字就觉得不简单：数字情感交互。

具体啥意思？就是车身可以呈现32种颜色，车灯和进气格栅也可以做出不同的表情，用来表达开心、惊讶等情绪，这确实有点意思啊。

不过要说这在功能性上有啥作用，我还是那句话：宝马从不坑咱们穷人。

倒是车舱里面的设计更有用。

挡风玻璃可以转化成横向宽幅显示屏，可以自己根据需要选择真实环境、驾驶信息、社交沟通等进行显示，也可以理解成加大版的HUD吧。

宝马已经说了，这些技术未来都是要量产的，感兴趣的老板可以浅期待一下。

红旗E-LS概念车

红旗这台概念车造型还是挺前卫的，前脸格栅内部的光源看起来很有科技感。

而且两侧的大灯和雾灯处，还有轮毂、侧裙、肩线、车顶等处都配有光源，晚上开肯定很炫酷。

但是，但是，车里面直接取消了方向盘，恕我太土了，还是有点跟不上这种设计。

而且这得等无人驾驶完全成熟才能落地吧？不然咋开啊。

取而代之的就是大面积的贯穿屏，要是我开，还是担心会误触。

只能说，设计师的想象力还是挺丰富的。

飞凡RC ESSENCE本智概念车

终于有台看上去是咱们普通人能开的车了，飞凡RC ESSENCE本智概念车。

到飞凡展台的时候刚好碰到概念车发布会，围观的媒体太多了，插了空才挤进去，看完全程感觉这车还是有点东西。

车身线条很简洁，我觉得和苹果、戴森这些产品的设计风格比较类似，没有太复杂的设计，但是有一种有秩序的美感。

前脸是封闭式格栅，车身有多条平行线，像回旋镖一样的轮毂很有辨识度。

内饰没有开放体验，但是也能看到个大概。

重点是，会量产，而且据说快了，有点期待价格和其他配置是怎么回事？

捷途T-3概念车

这台车在之前就已经亮相过了，这里拿出来说是因为我自己对硬派越野还是挺感兴趣的（买不买是另一回事）。

这次现场看了下，气场确实很强啊，横平竖直的线条，机甲风的设计，很吸引眼球。

车头的字母标识还可以点亮。

采用的是对开门设计，主打一个豪车同款呗。

不过动力上我觉得不太纯粹，用的是四电机，说的是有1300匹峰值功率，16000 N·m峰值扭矩，但我觉得，越野还是得油车来，不然还得担心没电，大家说是不是这个理。

而且这车啥时候量产也没说，估计是拿出来遛的。

这几款就是我个人比较感兴趣的，大家有没有其他想看的吱个声，拍的素材还没整理完，可以精准定向给大家更新一波。