在群里，论坛里经常有车友问驾驶模式怎么选省电！怎么选开的舒服！怎么选动力最强！
要我说买了电车还在意省电干嘛！平均能耗再高！怎么开都比油车省！😂起步再慢比比同价格的油车肯定快！😂超车路上有你有我！🤟
不过秉着安全驾驶的原则！还是能不超车就不超车！这样还省电~既安全，又省电！一举两得🉐
好了，回归正题

零跑C11这款车如何选择驾驶模式呢？
首先，进入车机点击左下角的小汽车🚗按键！~👆🏻

再点击状态栏的驾驶按键！就会进去驾驶模式的设置界面！

零跑C11这款车的驾驶模式其实很容易理解！如其名：①轻松模式 ②运动模式 ③自定义模式 ④极致模式。（注：零跑C11 正常版本只有三种模式！性能版才有第④种【极致模式】）

想必大伙看到这些名字就差不多明白啥意思了！
① 轻松模式：适合比较佛系的哥们！不急不缓！一切以平稳舒适为主，起步平缓，行驶平缓！
百公里加速：平稳（慢慢加速）
能量回收：弱（和油车一样放掉刹车还能缓行一段路）
转向模式：舒适（转弯不急，乘客不容易晕车）
车辆特性：稳重（佛系驾车，不超，不猛）

② 运动模式：动力强劲，激情四射！超车爱好者首选！随之而来的就是电耗高！👀一言不合就超车！起步快！🈶推背感！
百公里加速：强劲（电门一踩，立马飞出）
能量回收：强（刹车一放立马断电！车子只会随着惯性缓行）
转向模式：运动（转弯麻溜！绝不拖泥带水）
车辆特性：张扬（看谁不爽就超车！分分钟体验推背感）

③ 自定义模式：这个模式就看自己喜好设置！之前两种的选项都可以选择（性能版是三种）

百公里加速：平稳（慢慢加速）
能量回收：强（刹车一放立马断电！车子只会随着惯性缓行）
转向模式：舒适（转弯不急，乘客不容易晕车）
车辆特性：随心所欲（爱咋咋地，看你自己喜欢）

④ 极致模式：这个…咱买的不是性能版！就不说啥了！不过用官方的话就是充分发挥出车子的性能！百公里加速3.94秒说的就是它！表示车辆进入极致模式，整车动力响应澎湃，能量回收强，释放踏板后车辆无缓行。
总的来说，你想性能好，肯定电耗会高！佛系开车电耗肯定低！上面的自定义模式是我自己在用的，经常超车，起步猛踩电门！能耗就没下过22过！但是怕啥！峰谷电晚上10点后电费才0.33/度，想怎么开就怎么开！😁😁😁