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DIY自制电车“接地宝”!
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我们电车在驾驶过程中,只要出行在外,难勉遇到使用随车充用10A普通市电插座给电车应

充电补能的情况。事实证明,但凡遇到这种充电补能环境,往往就是比较偏远的农村、乡镇。而这些地方在市电布线上,往往又只有一零一火两根线(在自建房就没考虑过安装地线,可能也是为了节约成本吧),即便是大功率电器插座,如16A的空调插座也没有接入地线!在用电安全规范上,接地是必须的。虽然漏电机率很低,但是当一旦发生漏电,将会造成生命安全及重大经济损失,得不偿失。

“接地宝”其实不是接地宝,“接地宝”原理:其实就是利用了电气选择受阻小的流向这个特性,它的原理就是在其内部使用一条电阻比新能源车充电线路(随车充)电阻小的路线,然后将该条线路接通到零线上,当发生漏电时,电流会通过这条线路流到零线。但与接地相比,这种接到零线上的方式只能导掉一部分乱窜的电流,一旦发生漏电金属车身上还可能会带电。

那么,我们可以自购一款质量可靠、可承受4KW高功率的延长10A转16A的插座(三孔带接地线座),具体长度可根据自己情况选择,选10A插座上面已经说过,应急充电补能时,市电插座98%以上都是普通的10A插座。

将插座拆开,我们可以从上图示圈红标的地线接柱的位置引一根地线出来!然后重新将插座装好复原即可!

从插座地线柱上已接出一根黄色软芯地线出来!

最后重新将插座装好复原,并上电用电笔测试!

上电测试无任何问题之后,将线缆整理捆扎好,放车上即可安心享受应急充电,再也不用担心随车充电无地线所带来的安全困扰问题。

引出来的那根黄色地线直接与地针连接,然后将地针插入泥土即可!

这样真实接地处理后,使用随车充为爱车补能充电,再也不用担心开门被电击了,也长期为应急补电解除了漏电安全隐患。

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