晚上去试驾了一下F7，从一个R7车主的角度谈一谈跟R7相比的感受吧。声明一下，不是水军，只是一个普通车主，大家信不信都ok🐼
• 首先体验了一下后排，R7的悬架调教偏运动，所以后排会有点颠簸，所以着重体会了一下F7后排。整体感觉下来，F7的悬架变软了，后排更加舒适，加上比R7多了座椅调节，通风按摩加热功能，以及后排的机械锁，后排真的变成了C位。作为R7车主，有点酸🍋

• 再去前排体验了一下驾驶位，驾驶位最明显的感受就是方向盘的调节功能友好了，机械反馈更加直接，同时方向盘触感非常好👍。主驾增加了腿托功能，相比R7大腿包裹感增加了前向包裹距离，让身高比较高的客户有更加舒适的腿部姿势。

• 再谈一下噪音和减震方面，个人体会下来看，低频噪音明显改善，低速下非常安静。同时由于改进了悬架，双叉臂侧向支撑感比R7更好，整体减震也更加干净，偏向于舒适。
• 最后，应该着重说一下F7的内饰，R7的内饰其实已经不错了，F7更加稳重，内饰布局也更合理，白色内饰果然YYDS！
F7整体看来诚意满满，用心之作，F7一定会大卖呀！毕竟约试驾都很难约上，哈哈😄