日前，福特发布了探险者 EV 官图，新车是福特和大众合作的一款紧凑型 SUV，基于 MEB 平台打造，与 ID.4 是姊妹车型的关系。在售价方面，官方表示这款车的起售价预计在 48000 美元（约合人民币 33 万）。新车将于 2024 年正式开启交付，是否会进入国内市场目前还不得而知。

作为福特的纯电车型，新车的外观方面虽然已经完全电动化了，但还是能看到福特做出的一些不同设计，例如贯穿式的灯带设计，但车灯并非贯穿式设计，而是传统的设计风格。

车侧能看到与 ID.4 的较大区别，探险者 EV 采用了相对方正的外观设计，尾部并没有采用一个较为下溜的设计。门把手方面也没有采用隐藏式设计，而是传统的门把手设计。

从车侧图还能看到，福特探险者也完美继承了 MEB 平台的最大槽点，就是后轮鼓刹。

轮毂及轮胎尺寸方面，新车采用了低风阻轮毂，双色的样式看上去挺有辨识度，官图展示的轮毂尺寸为 235/45 R21，除此之外还有 19 英寸和 20 英寸的轮毂可选。

车尾的设计与车头相呼应，尾灯之间同样采用了黑色饰条连接。根据官方信息，新车在车身配色方面将提供包括北极蓝和活力蓝、冰冻白、磁性灰、玛瑙黑和活力红等车身颜色。车身尺寸方面，整体车长相比于 ID.4 要稍短。 

内饰方面，新车采用了全新设计，中控屏采用了竖置的布局，屏幕尺寸为 15 英寸，并且这块屏幕是支持上下移动的。屏幕下方岛台上设置有触控按键，可以控制音量等。该车配备有无钥匙进入、双区自动空调、无线 Android Auto 和  Apple CarPlay、10 色氛围灯等。在中控正上方还有一条亮眼的氛围灯，这其实是一个 Sound Bar 条形音响。 

动力方面，福特尚未公布太多细节。官方表示探险者 EV 提供后轮驱动和全轮驱动版本，快充模式下电池可以在 25 分钟内从 10% 冲到 80%。

智能驾驶方面，该车配备了 12 个超声波雷达、5 个摄像头等，它是在欧洲第一款提供自动变道功能的福特车型，它的其他 ADAS 功能包括具有停走功能的自适应巡航控制、预碰撞辅助、具有主动制动的交叉路口警报、Active Park Assist 2.0 泊车辅助系统等。