插电式混动是核心 三菱未来将引入欧蓝德PHEV等新车
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继广汽三菱欧蓝德在 9 月 24 日上市(售价 15.98-22.38 万元)后,目前根据广汽三菱的高层透露,随后将在 2017 年引入全新帕杰罗·劲畅,以及未来还有欧蓝德 PHEV 插电式混动版,并会成为未来几年的重点车型。

三菱欧蓝德PHEV插电式混动版


根据广汽三菱副总经理杜志坚透露,在未来的几年内,广汽三菱肯定会引入欧蓝德 PHEV 插电式混动版车型,不过杜志坚并未透露其具体上市时间以及采取哪种方式引入。其实欧蓝德 PHEV 早在今年的北京车展中也有展出,新车的外观造型与刚上市的燃油版区别不大,主要是混上了由 2.0L 发动机和两台电动机所组成的混动系统,在纯电模式下能实现 60.8km 的续航里程。

三菱全新帕杰罗·劲畅

三菱全新帕杰罗·劲畅

而在 2017 年内,虽然广汽三菱并没有国产新车型的计划,但会引入一款非常值得期待的 SUV ——全新帕杰罗·劲畅。该车也将采用三菱最新的 X 型家族式前脸设计,同时全新的竖直尾灯组更是个性化的表现,不过进口国内销售时,预计会换装三菱最新的汽油发动机(海外为 2.4T 柴油发动机),并与 8 速自动变速器相匹配,还会采用第二代三菱 Super-Select(超选)4WD 四驱系统。

新出行点评:国产欧蓝德在紧凑级 SUV 中的特点很鲜明,提供 7 座版和出色的 S-AWC 超级全轮驱动四驱系统都是杀手锏,而未来插电式混动版的引入则会在性能和油耗上有更大的优势。
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欧蓝德车是很不错,无奈三菱这几年在国内却做得越来越差