三菱汽车在发布了多款新能源车型之后，近日，又发布了全新 GT-PHEV 概念车的官图，并表示该车搭载了最新的插电式混动系统，在纯电模式下可实现 120km 的续航里程，同时燃油经济性也得到了大幅提升。



根据官方消息来看，三菱 GT-PHEV 概念车采用了三菱 MMC 概念车的 Dynamic Shield 设计理念，其中全新大尺寸的进气格栅非常霸气，同时顶部两侧还配有全 LED 大灯组，而左右两边则内嵌了“三颗一列”全 LED 雾灯。车身则采用了悬浮式车顶和立体双腰线的设计来突出运动感。另外，一体贯穿式的 LED 尾灯组也是该车最大的设计亮点。



三菱 GT-PHEV 概念车搭载了一套由发动机和三台电动机所组成的插电式混动系统，并配备了S-AWC超级全轮驱动系统，同时车身还配备了超级传感器和摄像头，并能实时采集路况来调节动力系统的工作逻辑，从而实现最佳的燃油经济性。另外，该车在纯电模式下能实现 120km 的最大续航里程，而油电的综合最大里程则达到了 1200km。

新出行点评：三菱已全力转型到新能源车领域了，同时外观设计也非常的激进，而值得肯定的是，全新的动力系统更是优势明显。GT-PHEV 上不停调节工作逻辑来实现最低油耗的功能很不错。