“你可以不买零跑，但你一定要来看看零跑，对比一下。”这是朱总说过的话，那今天我们就来对比一下零跑C11增程版和AITO问界m5。

[外观]

C11增程版：

时空胶囊运动前脸，进气格栅设计简洁，单边23颗大功率LED。整体线条偏柔和，流水贯穿式尾灯，流水动态灯语，182颗LED后尾灯，20寸多福轮毂，整体较为时尚。

问界m5：

大尺寸进气格栅，配合Led矩阵大灯，流光式鲨鱼鳍设计，两侧竖直日光灯。流线型溜背设计，贯穿式尾灯设计，半包式设计，20寸静音轮胎整体偏向运动感多一些。

[车身尺寸]

C11增程版：4780/1905/1675mm，轴距2930mm。

问界m5：4770/1930/1625mm，轴距2880mm。

[内饰]

C11增程版：T台型沉浸式三联屏，主副互推。百万移动音乐座舱，标配12 扬声器，法国阿嘉米斯专业调音，6种音效模式。1600w色无极变色氛围灯，14932平方厘米全景星空顶，后排综合多媒体调控屏，座椅加热、音量、空调、切歌等后排可一键控制。6D人体工程学座椅，Nappa 真皮（包括方向盘），主驾6向电动调节＋4向腰部支撑调节，前排座椅通风、加热、Spa级8点智能按摩。

问界m5:一体式环抱座舱，Nappa 真皮材质座椅，前排座椅加热+通风+按摩+腰部支撑，主驾私享头枕。85寸全景天幕，3 槽式香氛系统，RGB128 色氛围灯，游艇式档把。双屏设计，曲面全液晶仪表盘和2K HDR智能中控大屏。华为Sound音响，19单元声设计，与 HUAWEIMusic和 HUAWEI video 合作。

[智能]

C11增程版：Leapmotor OS 3.0智能座舱，高通骁龙SA8155P数字座舱芯。AI人脸识别，匹配8个专属ID，适配个性化驾驶习惯（座椅、空调、智能驾驶辅助功能等28项）。Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，28个智能感知硬件，硬件支持L3级别辅助驾驶，超声波雷达12个，毫米波雷达5个，环视摄像头4个，盲区摄像头4个，人脸识别摄像头1个，前视双目摄像头1个（含2个摄像头），可实现23项智能驾驶辅助功能。

问界m5：HarmonyOS 智能座舱，3D 人脸智能识别，登入华为帐号后自动切换驾驶信息和应用服务内容，支持多帐号切换和访客模式，支持畅连视频通话，外加疲劳检测功能。手表控车，车家互联，导航流转。 智能驾驶辅助支持车道同行辅助、驾驶盲区报警、前雷达提示和车道偏离等功能。

[悬架、底盘、发动机、电池]

C11增程版：

豪车级独立悬架，前双叉臂、后五连杆悬架。100%自研首款可娈架构油冷电驱，最大功率200kW，设计兼容扭矩300-500N·m，最高转速16000rpm，设计寿命100万公里。100%自研直驱油冷增程发电机系统，110kW/88kW平台化开发。自研贯穿式大模组电池包，大电池容量43.74kWh，CLTC最大纯电续航285km。自研Al智能电池管理系统，电池数据实时监测、预警，热失控BMS唤醒整车。

问界m5：

全铝底盘，前双叉臂后多连杆独立悬架。精准油冷技术，电芯均采用隔膜防火涂层技术，正极采用热稳定性材料，电芯之间加入绝缘隔热气凝胶进行防护，配合水冷板进行散热， BMS 电池管理系统。1.5T四缸专用增程器 3.0，部分车型可实现4.4s的百公里加速时间，HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，满油满电 WLTC 工况下，纯电续航里程150km；综合续航里程 1100+km。

[价格]

C11增程版：

14.98万-18.58万

问界m5：

25.98万-33.18万

问界m5的大部分设计与华为挂钩，很多人冲着华为的车机而购买，但是在实际驾驶中辅助驾驶功能较弱，比如在行驶中有车辆插队，车辆依然在加速，对入侵车道车联那个的刹停判断不是很灵敏，还诸多其他问题。避震效果也不是太好，在不平的路面，颠簸还是很明显。对于这两方面感觉还是有点失望的。前脸的设计与C11增程相比，我还是更中意后者。两辆车的价格相比下来，还是C11增程版更合适一些，各方面的质量都还不错，智能辅助驾驶功能也更全面、灵敏，性价比更好。

                       【图片均来自网络】