分享几何C冬季续航
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今天跟大家分享下电车续航能力的问题,那到底要不要买电动车呢,电车到底靠不靠谱呢,咱们一起来聊聊看。

首先我是几何c车主,有了快一年时间的体验,正好经历了北京最热到最冷得的天气,我觉得对于电车普及方面确实南方要更有优势。因为电池在低于0度后由于锂离子活动性变慢,导致电池自身放电转换就变慢这是原因1,原因2:就是车内需要暖风加热和电池自身的温控系统也需要不断的给电池预热,所以结果就是冬季的电耗将成倍增长。原因3:为啥同样续航的车我的怎么就比别人的低,首先电池目前有2种,一种是三元锂(几何C所用的),另外是磷酸铁锂的(某迪主打的)。两种电池在冬季三元锂会好于磷酸铁锂10%左右,在此这个就不多说了取决于自身物理特性相关文章有介绍的,所以在选车的时候直接就放弃了某迪,后来选了几何C。首先几何C驾驶感受很不错操控感很好,加速百公里加速7秒左右,推背感十足。加速秒杀众多油车哈。夏天的话电耗也就13左右了,我这款是550续航版,几乎跑个560左右的样子是没问题的只多不少续航绝对是扎实,冬季在17个左右,自己一直在观察续航情况,如果在0度以下续航会在80%左右,0度以上会在90%左右。目前已经行驶17000公里了,整体感觉续航还是很实的,不像其他品牌的那么拉胯。当然购买电动汽车的初衷不就是为了省钱吗,选个靠谱的品牌也很重要,面对目前众多品牌选择确实比油车要难,主要就是三电质保,也希望厂商在三电方面能做的更好在质保方面更多为消费者着想。

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