R7车主看F7,销量真有机会超越Et5吗?
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最近,飞凡汽车迎来好消息,在“新豪华大智座”飞凡F7正式发布24小时内,订单的预订量已经达到11529台。飞凡F7拥有着全面领先同级的产品价值,无论是奢享智慧座舱、经典美学造型,又或者是零百加速性能、极致驾控感等,都将带来前所未有的极致体验,此次上万的预订量,便足以证明飞凡F7赢得了用户的广泛认可。

那么飞凡F7是否有走量的潜质?当然了前提还是价格问题,虽然说现在整车,包括电池成本依旧是下不来,又加上特斯拉这样不讲武德疯狂降价的大魔王,在新能源汽车这个圈子里,甭管是不是同一级别的车,现在基本都是按照价格来竞争的。

飞凡F7现在的预售价是28-35万,预售价其实普遍是比较偏贵的,但是也差不到哪里去,可能会有个一两万的差价,那我们预估一下,上市后的价格在26-33万左右吧,如果飞凡的高层再激进一些,这个价格还可能再往下打打,如果这个车来到25万起,你觉得有戏吗?

首先,看看撞脸的蔚来ET5,丐版32.8万起步,一月的销量6777台,这个成绩在30-40万元价位是相当厉害的了。

对于网传飞凡F7撞脸蔚来ET5这一说法,这里给大家展示一张图片,从时间线上看就一目了然了。飞凡目前的外观设计是早于蔚来的,所以根本不存在飞凡F7模仿蔚来ET5,反而是蔚来认可了飞凡的外观设计被同质化了。

F7模仿ET5?不可能。

再来,对比下辆车的尺寸数据:

以及,车辆功能对比:ET5+001<F7?

那么飞凡F7的销量有希望超过ET5吗?作为R7车主,我觉得有!对比竞品,在颜值和内在都差不多的情况下,作为理智的消费者,肯定选价格便宜的,性价比高的,何况飞凡F7还是上汽大厂出品,有底蕴,有保障。同时,如果购车用户选择通过RBS车电分离商业模式对飞凡F7进行选购,起步价能低至20万元以内!由此可见,飞凡汽车此次推出的“新豪华大智座”飞凡F7,不仅带来了极致体验感,同时降低了用车成本,如此高的性价比,起量是必然的,大家拭目以待吧。

目前飞凡汽车官方更是推出了77元预定F7福气7重礼的优惠活动,包含终身补能礼、终身智驾礼、选装礼、流量礼、复购礼、置换礼、金融礼等,只需77元便可享受到终身免费充换电、4000元飞凡用户复购补贴、2.99%超低金融年化费率等优惠。机不可失,有意向的小伙伴快冲!~

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