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飞凡初号机驾驶员静态体验二号机 两车对比
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      去参加R7车友聚会,顺道淮海TX看看将要出场的F7,网上看的配置资料毕竟没有现场体验的效果好。

      外观个人喜好不同,网上的呈辞滥调没啥好多说的。年轻运动风,边上一同看车的一对情侣95左右,候选对标智己L7,上汽德比卷起来。

      乘坐空间,前排明显的轿跑风,比SUV底了不少,个人还是喜欢R7。174身高后排入座后头顶与车顶一拳多,后排座椅自动调节6°后,头部空间会更宽裕。个人喜欢后座调节后的入座角度。后座调节不支持后排中间座位,并且中间座正坐直接头顶天花板。葛优躺坐姿,或者家长坐两旁,小孩坐中间。

       后备箱正常溜背轿跑空间,够用,不做叙述。

     来到前排,首先最关心的方向盘,好看是好看了,物理按键也很满意,肯定不会误触了。但是缺了驾驶员心率检测的金属片,想换方向盘的兄弟们可以再蹲一蹲。

     四门电吸功能,自己的R7没有选,来体验一下,踩刹车自动关门调整座椅,停车空间足够的情况下,真香,B格拉满。
      前排座椅通风按摩一键躺倒和R7一样,取消女王副驾,R7也是有优势的,哈哈。
      车顶翻毛皮,质感上去了,但是总觉得不容易清洁,站R7。
      前排杯架好评,总算把下挖储物空间,点烟器弄出来了。女车主,女王副驾再也不用纠结放包问题了,比R7多加的屏霸氛围灯和杯架扶手箱氛围灯,男车主表示毫不在意。


      F7扶手箱储物格,咱就是说,官方赶紧出个R7的版本,我不想用淘宝货!!
      F7取消了HUD,不过问题不大,看前排屏霸也够了,国产大彩电其实没啥好吐槽的,不说等车时间刷视频,光导航信息余光瞄一眼和盯着手机上看小字,消耗的经历以及安全度,就是是完全不能比的。毕竟不是人人视力2.0,此处站所有国产大屏车。(有一说一,现有各家的旗舰屏幕尺寸都够了,别再往大了卷了。)
      后排屏幕,主要是用来调节后排空调温度以及后排座椅的功能用的,R7表示用不到。同样有观看视频功能,希望能做到于主屏副驾屏同步观看视频,5人同看还是挺炫酷的。本以为屏幕过小,角度过低,出现低头脖子酸但实际也还好,当然更适合小孩子。主要还是起调节功能。


       比R7多了后排物开锁拉扣,由于座椅原因,右车门用右手反手基本打不开,需要侧身用左手开门,另一边同理。不过是紧急时间使用,平时一键打开车门就行。这个R7车主实名羡慕。
       基本情况就这些,接下来就看价格了。看看官方会怎么给出一个既能让F7大卖又能安抚R7车主的价格政策吧。

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