上个月月初，我一朋友还在跟我吐槽，说血亏了5w，买的什么车大家应该都知道，在此也再次向尊贵的XXX车主致敬！然后，这次，我向我自己致敬！睁开眼睛，手机上群消息800+未读，炸锅了，飞凡R7降价了！什么鬼？！我才刚提车一个半月都不到，几个意思？

    我不死心，点进APP去看，首页，大喇喇的就看到了“飞凡R7产品价值体系调整”几个大字，瞬间感觉自己心跳加速，要昏过去了。

    说好的不随波逐流不同流合污的呢！我22年12月底提车，你23年直接给我降价，还能不能愉快的玩耍了！哼，幸亏我保存了之前的价格。

    对比这次价格调整以后，就成了这样→

    横看竖看都来气，虽然没那几家降得那么狠，可我这玻璃心还是碎了一地，毕竟新车啊，刚提一个月+啊！然后我就去研究降价后配置了，哟呵，居然把之前的智驾包给做成了选配，那格局一下子打开了嘛！来自一棵老韭菜的肯定是，个性化选择是对买车人的个性进行定制，并在车上体现出来。作为小鹏和飞凡双持车主，我对选配还是很喜欢的，毕竟我不想要的东西你硬塞给我，虽然不要钱，可我就是不喜欢。“梁非凡”，过个年你倒是聪明了嘛！喜欢智能化的，肯定选高阶系统，只想稍微体验的，可以选基础系统，当然，老司机喜欢自己开车的，那啥啥都不要，一样稳如老狗。

    作为传统车企，上汽的新能源之路走得有点慢，跟新势力还是有不小的差距，R7的问世真的是属于黑马。一个多月开下来，最大的感觉就是没有新车的那种浓浓的人造革、塑料的味道。整体内饰的布局和用料,还是实打实的把车主放首位的。我那位同是韭菜的朋友就问过我，为啥不买他那款，我回答很粗暴的：你都花到30w门槛了，你买个毛坯？车上的三联屏不香吗？对我这个爱听音乐的人来说，一整套BOSE音响给我的耳朵享受不香吗？我的Nappa座椅不仅有通风加热，还有按摩，不香吗？完了人回我一句：我车储藏空间大！行，你天天搬家的吗？

    夸归夸，该批斗还得批斗，该吐槽继续吐槽。飞凡这把降价还是让我们这批“老车主”如芒刺在背，怎么都觉得自己吞了个啥，不上不下。不过企业还算有点良心，给予老车主1500度充电权益的补偿，虽然这个补偿真的让我开心不起来，但聊胜于无。在此顺带吐槽，你就不能给我做个选择题吗？跟现在的R7配置一样，好歹给我个能选的补偿选项嘛~~~充电权益于我还是很鸡肋的，兑换成积分或者我想要的车配件不香吗？

    文末，还是给你充当一回人证，补偿还是给了我们老车主的。但是也希望后期的OTA和权益对我们老车主一视同仁,或者更加好,不然还是天天吐槽天天炮轰!说到做到!