之前开的是凯迪拉克XT5，油耗在14-15个左右，就想着日常出门再弄一辆代步的，了解到飞凡R7 于9月27日上市，推出四款车型，补贴后售价区间为28.99-35.69万元。

根据指导价和订单金额分析，看来 飞凡R7 的高配车型销售情况要比两款后驱车型更好。而根据 飞凡汽车 的公开数据， 飞凡R7 的首批车主选择售价32.69万元的客户数量占比较大，同时选择豪华尊贵包的客户也超过60%。

其中那43英寸宽幅真彩三联屏+华为视觉增强AR-HUD平视系统组成的“3+1巨幕”，约上好友，一起坐在车里看个电影，享受一些小吃，这是一件多么令人很开心的事。

 作为SUV偏向运动化的分支车型，凭借着大溜背的车身加上浓郁的战斗气息，更容易受到年轻消费者的偏爱，如今随着电动化趋势的全面铺开，也诞生了许多纯电轿跑SUV，这款飞凡R7便是其中的典型代表，大溜背的造型加上智能化的内饰设计让它收获无数消费者的目光。

能在今年11月中旬领车，还是很高兴的，今天先分享这么多，等后续体验更多有意思的东西，在写一些出来，也祝各位身体健康，万事如意。