很多人好奇M8宗师和腾势D9,那就一起聊聊
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1、从价格来看,两台车的价格必然会有比较大的重叠。
2、动力:加速感受腾势D9 DM-i更强,但馈电时会有音响,而且发动机负荷会增加,馈电综合油耗能到7L以上;M8混动就是丰田加强版双擎,加速也是挺轻快的,不需要插电补能,所以不存在馈电,油耗也比较稳定,基本在6点多升。
3、底盘:两台车的底盘水平不在同一层次,D9比M8强太多了,论舒适度的话,D9能达到90分,M8也只有75分。不过D9的底盘很像老款GL8那种坐船的感觉,并且开起来挺笨重,M8也是相反的风格,论驾驶的话M8更好开。
4、隔音:中低速的时候D9隔音非常棒,但上了高速之后的风噪有点明显。M8环境隔音不错,但行驶时的电机声音会传进来,高速隔音未知(因为没跑高速)。
5、细节做工:不吹不黑,腾势D9的工艺是更舒服一点的,包括开关门的手感和动作,内饰材质触感也比较舒服;M8属于那种照片看起来非常无敌,但手感和细节还有提升空间的。
6、座椅舒适度:D9更好,第三排座椅舒适度尤其出色,是第三排数一数二的舒适度。
7、其他功能:其实D9还有一个非常实用的功能,那就是对外放电,适合喜欢露营的朋友。
8、外观:这点比较主观,我个人认为是M8高级很多的,D9的结尾收窄得太快,显得不够大气。
9、总结:两台车我都试过了,如果同样的价格,腾势D9的产品力胜算更大一些。#腾势d9  #广汽传祺M8  #MPV  #买车  #导购 

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真是一款又大方性价比又高的一款车