外观方面，腾势D9采用了全新π-Motion美学设计，根据DM-i和EV两种动力系统提供两种外观风格，纯电版车型采用竖向镀铬格栅，商务气息比较足；而DM-i版车型则采用的是点阵式设计，运动感更强。超大面积的进气格栅配合两侧的进气口造型，显得十分夸张。
腾势D9还并配备了双侧电滑门，与其他常规的MPV而言，这个电滑门则是采用了分缝的设计，而不是连这车顶一起打开，能起到不积水、降低风阻、增加NVH水平的作用，还能增强车身刚性，提高整体的被动安全性。
配置方面，腾势D9新在更加注重后排体验。腾势D9的后排配备了12.8英寸双头枕屏，可以支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌等功能，还配备可升降摄像头，方便随时确认后排乘客动态以及开启线上会议等。
二排座椅采用了零感人体工学座椅，并拥有10向电动座椅调节和6向睡眠头枕，采用了1080毫米电动滑轨，还配备了扶手屏，并集成了多项座椅调节和音频控制等功能。第三排腿部空间最大980MM，并且第二第三排均配有儿童座椅接口。
此外，新车还将配备14个丹拿扬声器、128色隐藏式律动光幕、双温冰箱等等，并提供了10种场景模式。在安全配置方面，腾势D9作为高端MPV，共配有24个传感器，前摄像头最远探测距离120m，可实现L2+级辅助驾驶。