近日，据相关报道称，瑞士因为越来越多的电动车在国内上路，许多地方的电网承受着巨大的压力，鉴于当前能源、电力的短缺，有专家担心瑞士冬天会停电。鉴于此，瑞士拟编制电力短缺应急预案。

在预案中提到：为将风险降至最低，瑞士议会目前正在考虑采取一些激进措施，比如分区域轮流短暂停电，而医疗保健或水和能源供应等重要领域，则被排除在外。对于电动汽车，将会更严格的监管车主，只有在“绝对必要”的时候，才允许车主驾驶车辆。 此外，瑞士还将对高速公路上的电动汽车进行限速。

瑞士的大部分电力主要依靠本国水利发电。但在用电高峰的冬季，往年瑞士消耗的 40% 电量都会从法国和德国进口电力，以填补供暖需求上升而出现的缺口。但今年整个欧洲的电力供应都在吃紧，于是便限制了瑞士进口供应。瑞士联邦电力委员会此前警告，该国电力供应今冬处于巨大的不确定性中。

不过根据瑞士汽车总经理 Andreas Burgener 的说法，2021 年瑞士电动汽车的电力需求仅占总需求的 0.4% 。在这样的背景下，将电力不足的一大矛头指向电动汽车，实在是让人有些匪夷所思。