腾势D9上市 7块大屏配两种动力

各大品牌征战高端MPV是今年车市的一大看点，从红

旗、到广汽传祺、再到腾势和极氪,各家高端MPV车型

相继被曝光，引发粉丝们高度关注，毕竟，从目前爆出

的新车产品力看,这些新车都可以跟埃尔法拼豪华，且

价格减半。

电动化时代,很多品牌从新能源角度切入，直入高端

MPV车市。腾势就是这样的品牌,在比亚迪技术背书之

下，腾势D9聚焦度一直很高，鬼斗车后台上，关于这款

新车的咨询量也不在少数。

8月23日,腾势D9正式上市，经过两个月的预售，新

车订单超3万台。新车共推出7款,售价区间为32.98万

元-45.98万元，1款创始限量版车型售价66万元。那么,

新车到底实力如何呢?咱们从产品力说起。

讲真，看完新车之后，腾势D9最让人心动部分主要有两

大点。第一点就是动力系统,腾势D9配备两种动力,一

种是EV动力，搭载比亚迪的刀片电池，两驱版CLTC纯

电续航达到620公里,系统最大功率275千瓦，账面数据

拿得出手。而且，这款新车拥有双充系统，快充模式下，

15分钟能充补能230公里，解除里程焦虑。还配有四驱

版本。

DM-i是比亚迪的明星动力，这套技术应用到比亚迪很多

热销车型上，从目前的市场反馈看，效果不错。此次,这

套动力装备到腾势D9上，纯电续航分为两个版本，分别

是50公里和190公里，综合续航里程过干。而且，最重要

的是，这套系统也配有四驱系统。

动力之外，配置豪华是腾势D9的另一亮点。以入门级

DM-i动力产品为例，新车还配有膝部气囊、胎压显示、

辅助驾驶系统，还有开门警示、前后方碰撞预警、前后

倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒

县切刀衣亩到屑劣U9工，纯电续机力为例「放卒，刀为

是50公里和190公里，综合续航里程过干。而且，最重要

的是，这套系统也配有四驱系统。

动力之外，配置豪华是腾势D9的另一亮点。以入门级

DM-i动力产品为例，新车还配有膝部气囊、胎压显示、

辅助驾驶系统，还有开门警示、前后方碰撞预警、前后

倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒

而在尺寸上，腾势D9也属于一款“大块头”。新车长宽高

尺寸分别为5250/1960/1920毫米,轴距达到3110毫米。

尺寸比埃尔法大一圈，而且，二排座椅还支持10向电动

调节和6向睡眠调节,细节之处体现豪华理念