上篇交代了我选择R7的心路历程，现在到手上后体验如何呢？接着往下看：

所谓：人无完人，车无完车。（我自己编的哈哈。。。）作为车主的我还是要站在公允的立场说一说提车以来的一些不足和缺陷：

1、车机账号无法显示昵称和头像，而是冷冰冰的手机号。后来我尝试修改了APP里的昵称，第二天上电后就能显示修改后的昵称，头像也同步出来了。也不知道是成长伙伴反馈了以后，后台数据做了刷新还是怎样？

2、车机账号在锁车断电后，再次上电会出现概率性（30%~40%）账号退出至游客（Guest）状态的情况，这样导致车机的设置恢复成初始状态，需要再次扫码登录车机。反馈至成长伙伴后，指导我先后解绑了车机和物理钥匙，之后出现了一次相同故障，第二天就没有再出现退出账号的情况，但由于样本量不足，是否真正解决此问题还需要一周时间观察。

3、无论账号状态正常与否，陡坡缓降功能始终无法记忆，后续又发现包括无线热点、空气传感器开关等设置也有类似问题。该问题反馈后还在等待答复中。

4、挂R档激活前后雷达后，再切回其他N档或D档，雷达如果有报警则依旧持续发出提示音。按正常的逻辑，如果挂R档前后雷达均报警，挂D档后应该只有前雷达报警，挂N档报警音停止，车机360依旧持续提示前后障碍物距离即可。该问题反馈后建议进行售后检测。

5、手机无线充电后，会概率性出现：“手机充电区域有异物”，然后充电停止。重新置放手机也不一定可以继续充电，但过一段时间又能恢复。成长伙伴反馈可能和充电区域有金属物品、IC卡有关，但我检查许久，并没有所述存在。该问题还有待进一步跟进解决。

再来说说电耗，目前开了300km左右，电耗在13~16kwh/100km的样子，感觉上高架，巡航在60-70km，开启LCC是最省电的。当然最近上海气温示意，不开空调也是一大因素。